Отзыв Daewoo Nexia 1997

Маленький отчет о шестимесячной эксплуатации Нексии 1997г. За полгода 16000км. + 1. За полгода цены на подержанные иномарки выросли, и моя ДЕУшка сейчас стоит даже дороже, чем я ее покупал. 2. Факт - машина абсолютно не привлекает внимание сотрудников ГАИ. За полгода остановили один раз. 3. Драйверскими амбициями не страдаю, с вазиками на светофорах не тягаюсь, повороты на грани фола не прохожу, наверное поэтому комфорту передвижения и подвеске в целом ставлю пять. 4. Багажник огромный (530л). Входит все и в любом количестве. Выезд на пикник в составе 4-х человек со всем скарбом не проблема. 5. Расход топлива в цикле город-шоссе в среднем 7, 8-8, 0 л/ 100км. Гашетку как шумахер никогда не нажимаю. Лью 92-й. 6. Есть чувство уверенности, что из пункта А в пункт Б я приеду своим ходом. Эксплуатируя Ваз у меня такого чувства не было. 7. Магазинов, торгующими запчастями и расходниками на Нексию, десятки. - 1. Выявилась странная особенность посадки. При длинных перегонах 500 и более километров затекает правая нога. По моему коротковата подушка сиденья. Хотя мой рост 170см. 2. Указатель уровня топлива врет. При полном баке показывает frac34;, после пробега в 100 км стрелка быстро падает и замирает на frac14;. Когда стрелка лежит на нуле в баке еще литров 15. Приходится ориентироваться по пробегу. Заливаю полный бак и ставлю показания суточного пробега на ноль. 3. Начались холода и регулятор температура подачи салонного воздуха показал свои странности. Трудно установить приемлемую температуру, либо жара как в Сахаре либо прохладно. Но печка зверь, через 10 минут при забортной температуре 1 - 2 градуса очень жарко. Посмотрим, что будет при 20. 4. Качество звука на штатной магнитоле и колонках Деу на 3 с минусом. 5. На шоссе при загрузке 4 человека и frac34; багажника полутора литрового движка не хватает для уверенного и надежного обгона. Перед длинными марш бросками заливаю 95-й и все обгоны - на пониженной с раскруткой двигателя до 5-5, 5 тысяч. Шумновато получается, но надежно. В процессе эксплуатации устранил следующие неисправности: 1. Досаждал неприятный скрежет стеклоочистителей по стеклу. Вылечил подгибанием поводка против часовой стрелки. 2. Заклинило суппорт на переднем левом. Замена суппорта - 2500 плюс работа 500 . Цены Логоваз . Все чистенько, быстренько, запчасти в наличии, но нормо-час 30у. е. Это моя первая иномарка после ВАЗ 2109 и ВАЗ 21099. Общие впечатления отлично. Хоть и называют в уважаемых автоизданиях владельцев Нексий геронтрофилами, но уж лучше быть геронтрофилом и любить свою старушку, чем страдать некрофилией с признаками садомазохизма эксплуатируя отечественные авто.