- Управление4
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн4
- шумоизоляция - динамика - устойчива на дороге - хорошие тормоза
- устаревшая конструкция
Привод |
- шумоизоляция - динамика - устойчива на дороге - хорошие тормоза
- устаревшая конструкция
Пока мало что могу сказать плохого, т. к. тачка совсем новая.При покупке залез под машину когда она была на подьемнике, и с удивлением заметил что бензобак вообще не покрашен. Даже не загрунтован сразу пошел взял балон антикорозийки на резиновой основе и попросил мастера покрасить хотя бы так. По сравнению с нашеми машинами сразу чувствуется отсутствие шума, нет сверчков (тьфу 3 раза). Управлять очень легко. Неплохая динамичность. На трассе вообще отдыхаю. До этого была 21043 - небо и земля. Там все время на трассе надо было подруливать, машину буквально сдувало от ветра и встречных машин. На ДЭУ такого нет - руль стоит прямо, машина идет по трассе ровно. Ветром не сдувает. На скорости проходит повороты как приклееная к дороге. Мелкие неровности теперь даже не слышно. Ощущение такое что дороги в России стали лучше на порядок. Отдельно скажу о тормозах. Настолько они хороши по сравнению с классикой. Можно четко выбрать нужное замедление машины без рывков и дожиманий педали. Просто в начале торможения выбираешь нужное усилие и все. Когда надо резко остановиться нажимаешь побольше - и машина как вкопаная. Вообще педали "невесомые". (опять же в сравнение с ВАЗ)Канечно приятно удивляет всевозможные "климатические" настройки. Вентилятора не слышно, только шум воздуха. 4 скорости вентялятора - реально хватает 2-х. На 4 скорости просто сдувает. На трассе спокойно идет 140 с запасом. Дэу - автомобиль, который подходит для комфортного перемещения больше чем ВАЗ.