- Управление4
- Надежность3
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн4
Цена-качество.Динамические качества. Свет неплохой. Окраска неплохая. Форма сиденья.
Везде дешевый пластик.Начинает вся скрипеть после 60 тыс. км.Плохая "шумка".Греется проводка.
Привод |
Цена-качество.Динамические качества. Свет неплохой. Окраска неплохая. Форма сиденья.
Везде дешевый пластик.Начинает вся скрипеть после 60 тыс. км.Плохая "шумка".Греется проводка.
Купил с нуля Дэу Нексия в салоне в 2009 году, в июле. На данный момент пробег 125081 км. До этого были "Волга", "Нива", "Москвич", ВАЗ 2101, 2110, 2109, 21099. Что хочу рассказать об этой машине... Когда брал, в первую очередь интересовала цена, брал рабочую "лошадку" для командировок и поездок на природу (не путать с бездорожьем). За два года она себя оправдала. Подвеска мягкая, даже слишком (часто пробивает), салон простоватый дешевый, обзорность хорошая, двигатель приемистый, даже слишком (109 л. с. ), масло не смотрел (менял каждые 10 тыс. км). Разгонял до 200 км/ч, после 180 км/ч плохая управляемость. Гидроусилитель без нареканий, но слишком легкий. Коррозия только на "сколах".Стояла на улице все два года. Из ремонта: на 86 тыс. км поменял ГРМ с роликами, на 114 тыс. км поменял все ступичные подшипники (один развалился - поменял все). Порадовала неприхотливость в бензине, хотя заливал только 92-й, но порой на таких заправках, что качество не гарантирую. В мороз заводилась хорошо, рекорд -38 градусов. Ни в одной дальней поездке машина не подвела, на тросу ни разу не таскал.Плюсы. Цена-качество, за такие деньги не ожидал такие динамические качества. Свет неплохой. Окраска неплохая. Форма сиденьев понравилась.Минусы. Везде дешевый пластик, начинает вся скрипеть после 60 тыс. км., плохая "шумка", "сосет" пыль, греется проводка.Какие деньги - такая и машина.