- Управление4
- Надежность3
- Комфорт2
- Цена4
- Дизайн3
Неприхотливость, Поломок мало, Неприхотлив
Низкий клирренс, Разгон
Седан | Кузов |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
Неприхотливость, Поломок мало, Неприхотлив
Низкий клирренс, Разгон
Внешне довольно симпатичный авто на мой вкус в салоне тихо нет вибрации от двигателя и шума . Разгон конечно вялый я пересел с классики ожидал больше конечно но лошадок всего 75 зато на трассе хорошо идет 150 км/ч без проблем не куда не ведет держится ровно . Поломок не было поменял пронившие резонатор и заднюю часть глушителя и поменял провода к сигналу(гудок) т.к. прогнили эта их проф болезнь как узнал позднее от других пользователей данного авто . Авто в общем не плохой для любителей не спешной езды еще что не радует так низкая посадка я в принципе редко езжу за город но бордюры и кочки и в городе достают хотел завысить но сразу передумал сказали аэродинамика на скорости ухудшится можно с трассы улететь . В конце хочу сказать оправдывает свою цену по качеству и стоимости не дороже "10" а движки ходят по 500 т. км коробка не убиваемая как и сцепление так что если смотрите на нексию берите .