| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 109 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
простота и дешевизна обслуживания. экономичность. надежная подвеска и двигатель.
лакокрасочное покрытие. металл неустойчив к корозии. некачественная сборка.
Может этот отзыв поможет кому то, при выборе авто.Владею Деу Нексия ссентября 2012 года.До этого были старенькие вазы 06,07,015,форд сиерра,опель вектра А,пассат Б3,ауди б3,праворукие ит.д.Ремонт задолбал напрочь,и решил я купить пускай эконом класс,но новый.По сумме средств,на тот момент было 330 т.р,выбор был не велик это шанс,отпал сразу из-за внешнего вида,при слове ваз в голове включается калькулятор расходов на ремонт.Да правда еще была нексия в первом кузове кузове комплектация GLE,не плохо себя вела на протяжении 8 месяцев,и была успешно продана.Ну так вот,решил взять новую несию GL комплектации,а это двигатель 16 кл ,109 л .с,гур,и четыре весла ,без кондея.Ну после 15 ки,огонь машина.Для такого легкого кузова мощности вполне хватает,но больше 120 не рекомендую ездить.Если быстрее то ,авто становится не управляемое.С нова почему то, тормозят только передние колеса причем не у меня одного.1 и 2 передачи включаются туго пока не прогреется.Лакокрасочное покрытие ,оно просто отсутствует,вместо него пленка толщиной в микрон.Подвеска не убиенная,но при замене передних колодок обнаружил,что не хватает одной упорной пластины.Узбеки торопились и не прикрутили панель в салоне,где она крепится к шахте ,у моторного щита.На заднем сидении мало места,удобно только детей возить.Но при всем, при этом два раза гонял на юг 1400 км в один конец.Поясница затекает,а так все нормально,В морозы без проблем всегда заводится.Большой багажник,но маленький проем и спинка заднего сидения не складывается.Плохой ближний свет,поставил ксенон ,стало получше.Поставил праставки под задние пружины,без них низковата.Большой плюс дешевизна обслуги копеечные железки даже по сравнению с приорой.Можно сказать"последняя иномарка которую можно ремонтировать во дворе на коленки".Посадка в машину неудобная,но со временем привыкаешь.Первая нексия была 1997 года,небо и земля ,в плане качества сборки.Но у каждой машины можно найти минусы,а что за эти деньги купишь?При всех минусах этого авто,если опять встал бы выбор ваз или деу,однозначно узбека.Не хотел обидеть владельцев ваза,просто каждому свое.Спасибо,всем кто дочитал до конца.
