- Управление3.9
- Надежность4.0
- Комфорт3.8
- Цена4.1
- Дизайн3.9
качество сборки, управляемость, расход топлива, простор салона, цена
качество материалов, объем багажника, шумоизоляция
качество сборки, управляемость, расход топлива, простор салона, цена
качество материалов, объем багажника, шумоизоляция
на первый, поверхностный, взгляд автомобильчик многого не обещает... но на деле - это просто шайтан-машина!!! дает много больше, чем от нее ожидаешь! юркий, прыткий, вместительный для своих габаритов, теплый - за окном зима-мороз, а в салоне - узбекский Ташкент!
а мнения мажоров мне ... - пусть стоят в пробках в чем хотят...
За время эксплуатации, до июля 2014 года, менял только расходники, причем большую часть самостоятельно. Машины выпуска 2010 года + по качеству хуже.
Сломал кнопку обогрева заднего стекла.
Вполне доволен. Перед покупкой сомневался. Но за время эксплуатации сложились только положительные впечатления. Могу особо отметить компактность, маневренность, экономичность и оптимальное соотношение цена-качество для автомобилей данного класса.Вполне доволен. Перед покупкой сомневался. Но за время эксплуатации сложились только положительные впечатления. Могу особо отметить компактность, маневренность, экономичность и оптимальное соотношение цена-качество для автомобилей данного класса.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость
единственная проблемма (которую помоему даже в сервисе не знают толком как решать ) это переодическое бешенство холостого хода..(резко повышаются обороты как будто я подгазовываю ) очень смешно пугал людей в пробках..))))) но дефект устранили довольно быстро и бесплатно .
в целом машинка нравится . в городе просто изумительна. на трассе разгонял до 150 но не считаю что на наших дорогах впринципе возможным ездить быстрее. конечно низенький клиренс и маленькие колёса заставляют несколько менять стиль вождения ,но я довольно быстро привык. не сталкивался с проблеммами и по просёлочным дорогам. конечно изза коротнкой базу на трассе на кочках козлит,но думаю это общая проблемма короткой базы. что касается поломок -то пока ничего серьёзного небыло (да и по мелочи тоже). не знаю как в других городах,но у нас сервисное обслуживание мне нравится .В целом машинка радует . Не жалею что взял её ,а не десятку или калину (например ).
динамика, качество сборки
Единственное, что в ней ничего не ломается, просто в ней ничего нет.
Машина для самоубийц. Не покупайте! Чувствуешь, что едешь на запорожце. А еще в ней детей возят, просто ужас. И кому она нравится-не пойму . Ну по городу куда не шло, а трасса не для нее. Заносит на поворотах. А если ты пересел после 2 литровки, то просто невозможно ездить. Я вообще не понимаю кто ее изобрел.
простор салона, управляемость
С первых км. застучало правое колесо. На СТО сказали , что ходовая в порядке. Но знакомый мастер устранил проблему за 5 минут ( просто подтянул рулевую колонку ). А так всё в порядке, пока на обкатке.
Купил Мотю недавно. Не думал, что она мне так понравится. Езжу на ней каждый день, хотя купил для жены. Чисто дамская машина. Мужчины в ней действительно смотрятся смешно, особенно крупногаборитные. Машина достаточно комфортная, легка в управлении, салон просторный, несмотря на малые габориты. Одним словом -авто для города и прекрасный подарок даме.
Ездила на ВАЗ-21154 - нормально, но эта машинка экономичнее и комфортабельнее. Купила Матиз в 2007 году, правда, хочу поменять, но только лишь из-за объема двигателя. Не подводила ни разу, резина в принципе нашла быстро. Так-то она Супер - малышка!!!
С проблемами не сталкивался и надеюсь что они если и будут то впределах разумного.
Катаюсь два месяца полностью доволен и даже больше так как не ожидал от Matiza таких положительных впечетлений. Соглашусь с мнением что багажника как такового и нет, так ведь машинка определяеться как городской вариант что возить-то?! Расход по городу 6,5-7 л. по трасе 4,5-5 л.
качество сборки
На жуткой дороге весной 2007 г. на дачу под Кингисеппом (Таллинское шоссе, котрое в прошлом году отремонтировали, а весной оно превратилось в сплошное замершее коровье дерьмо) ночью разбились все штатные диски. Пришлось покупать литые, да и шоссе подремонтировали. Так что ничего. Жить можно.
Не хочется кончать поездку. Так хорошо в машине. Очень доволен.
Краткость и емкость отзыва вполне достаточна. Мне 76 лет, я жутко работающий пенсионер. Очень занят. Зачем Вы меня мучаете необходимостью писать больше.
С уважением, Недялков
Опять не проходит отзыв. Сколько еще строк надо, чтобы сохранит отзыв.
Надёжность не3наю!-предпосылок пока к негативу-НЕТ!
Купил для себя и доволен!!! Летом- про}{но, зимой -тепло!
Му3он поставил себе какой 3ахотел!
и катаюсь себе по делам и без!
А те кто посмеиваются ,,,(чаще на ржавых корчах)- мне д0 лампочки!!!
Лучшее авто -Это новьЁ!
дизайн кузова, качество сборки, расход топлива, управляемость
Слава богу не каких проблем
Супер!!!!! Классная,экономная , дамская , я в первие увидела машину и я сразу же все эту машину хочу сказала и вот она моя цвет тоже бордовая,крассивая,увидев машину матиз не возможно не влюбиться, ,,,,,впечатление очень хорошая, казакша айтканда кушти машина калада журу онай
Нужен был автомобиль для перемещения по городу на работу и обратно. Денег было в обрез. Но машина нужна была с "автоматом" и обязательно новая...
Как вариант рассматривались: ford fiesta, ford focus, getz, picanto. Вот в общем и все, выбор за такую сумму невелик. Фиесту не поняли с ее роботизированной коробкой, что то там намудрили. Фокуса не было в наличии в нужной комплектации, а когда придет - неизвестно. Гетс показался переоцененным. В общем склонялись к Фиесте. Для интереса решили посмотреть Матиз. Поехали посмотрели. Оказалось очень даже ничего, если не придираться конечно....
Двигатель 0, 8 оказался достаточно резвым, даже не ожидал от него такого. В общем едет, большего от нее не требуется.
Удобная посадка, неплохая обзорность. Дискомфорта в непогоду и в ночное время суток не испытываешь. Уважения на дороге к этой машине нет никакого. Подрезают, норовят не пропустить при перестроении.
Двигателя и динамики авто хватает для совершения маневров.
Насчет надежности ничего пока не могу сказать - проехал только 2.5 тыс. Насчет маленького расхода бензина - сказки. Кушает она хорошо 9 литров 92 на сотню. Может конечно с возрастом аппетиты уменьшатся. По моему личному мнению по городу больше ничего и не надо, но за город на ней я бы не рискнул выбираться, надо что то побольше, помощнее, потяжелее, вообщем внедорожник. Если надо ехать с комфортом, а денег мало - альтернативы нет (любая машина б/у не в счет)!
простор салона, расход топлива
пока проблем не было!машина пока на обкатке.скоро поеду на т.о там и посмотрим что-по чем!
отличная экономичная машинка,залил 30литров проехал уже 500км,а он и не собираеться кончаться!после бмв то небо и земля!ходовые качества вроде пока ничего,а там посмотрим!салон вместительный для такой машинки,что с виду не скажешь!жаль багажник маловат.
дизайн кузова, расход топлива, управляемость, цена
Иногда жестко переключается коробка передач
Очень довольна , села после "девятки" разницу почувствовала огромную. Она гламурненькая , чисто женская машинка , вообщем игрушечка. Мужчины в ней смотрятся смешно. Экономичная , легкая в управление , все под рукой , очень удобные сиденья , салон довольно таки не маленьний , юркая , недорогая
простор салона, управляемость
с самого начала начила перенагриваться в прбках!!!как оказалось заводской брак!!!
машинкой вполне довольна!!!!!!от других машин не отстает!!припарковаться и развернуться можно в любом месте!!!!салон вместительный!!багажник не большой,но вполне хватает!!Загородом никаких проблем!!!не довольна,что в базовой комплектации касетная магнитола!!!кому она нужна?!!!а в целом машинка себя оправдала!!!
управляемость
задние кнопки на дверях слишком маленькие; неудобно протирать лобовое стекло внутри кабины (внизу), низкая посадка (не для поездок на дачу), в течении первого месяца защита впереди снизу открутилась; резинки вокруг дверей вылетают (смешные заклёпки установлены); после стоянки перед светофором, часто включаю третью скорость, вместо первой, и глохну, возможно ручка передач слишком близко к сиденью стоит. А вообщем и целом, все замечательно, у игрушечной машинки и проблемы-то пустяковые! Покупайте, катайтесь в удовольствие!!!
легко ездить,в ВАЗ2111 ехала и нервничала,тяжело.Мой Матизик очень удобен, во всех ситуациях не подводит. Цвет выбрала бежево-серый, по крайней мере пока редкий. На стоянке повыше жигулей, стройный и сзади красиво смотрится. Спереди молчу, как "обиженный ребёнок" смотрится.Экономичность очень радует, около 5 литров на сотку берёт.В моем городе, на прямой дороге 2 км, 58 люков, приходится маневрировать, иначе так тряхнет, нисколько за себя, сколько за машинку страшно.В дождь страшновато ездить.Но все-таки лобовое стекло большое - это плюс. На 115 км/ч начинает трясти слегка, но на хорошей дороге летит, как самолёт (не АН-24).Машина женская, мужчины смотрятся прикольно, это же не конь, а пони!
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, управляемость
Проехал 2200 км, проблем пока нет, что приятно. Прошел первое тех.обслуживание, думаю через три-четыре месяца будет и второе. Вот, и посмотрим, как будет дальше. Правда, пока встречающиеся мне люди, знакомые с Матизами отзываются о них положительно и тоже подтверждают, что проблем быть не должно. Очень хочу, чтобы так и получилось и забыть о постоянных поездках на вазовской 4-ке в сервис, как о страшном сне...
Решил тоже оставить свой отзыв. Между прочим, прежде, чем купить Матиз в сентябре 2007 года, читал отзывы именно тут, где теперь сам все это пишу. Стаж у меня, конечно, пока небольшой, всего полтора года, сравнить могу с ВАЗ-04, на которой отъездил год, с Ладой 2111, 3 месяца покатался, брал взаймы у друга, ну и БМВ 316, на которой проехал 2000 км, тоже взяв у друга. С БМВ сравнивать смысла нет, понятное дело, разного класса машины, а вот с 4-кой и 11-ой... это можно. Ну, во-первых, я езжу сейчас на новой машине (4-ка была 1997 г.), уже, конечно, большая разница, 11-ая 2002 г. Вобщем, если по комфорту, то Матиз где-то между 4-кой и 11-ой... все-таки в Ладе мне понравилось. Но про Матиз, тоже пока плохого не скажу, все удобно, под рукой. Руль поворачивается просто отлично, все-таки не зря я не стал покупать Нексию без ГУРа, а купил Матиз именно из-за ГУРа и электростеклоподъемников, т.к. денег хватало, только на такие варианты Нексии и Матиза. Стеклоподъемники, конечно, очень меня радуют, теперь понимаю, что все следующие машины, должны быть только с такой же комплектацией, как минимум. Еще Матиз уступает 11-ой в мощи, что естественно, и я это сразу почувствовал. Могу потвердить предыдущие отзывы о Матизе - рвать на нем со светофора не получится, много перевозить груза, как на 4-ке, тоже, но у Матиза свои преимущества. Сразу чувствую, насколько Матиз надежнее 4-ки в эксплуатации. На 4-ке все таки, постоянно находишься по давлением мысли, что скоро что-то у меня "полетит" и надо опять ехать в ненавистный сервис, т.к. сам я к умельцам-конструкторам не отношусь. На 11-й тоже возникали проблемы: как-то вез друга в аэропорт. Так, встал посреди дороги и все... друг опоздал на самолет. Было бы интересно сравнивать, конечно, новые машины с новыми, но что есть, то есть. Тоже подтверждаю мнение других матизоводов - парковаться на Матизе одно удовольствие. Действительно, впихиваю машину в такие "дырки", о которых даже не подумал бы, что там можно парковаться, если бы сидел за рулем 4-ки, 11-й..и даже БМВ. Самый большой минус у Матиза я нахожу в полном неуважении к нему со стороны других автолюбителей... только скорее всего автолюбителей в кавычках, потому что нормальные люди, на какой бы машине они не ездили, будь то могучий джип или просто машина, гораздо мощнее и тяжелее Матиза, вести себя хамски и рискованно не будут, так как дорога - это не место для шуток и выпендрежа.. но такие есть и их к сожалению много! За месяц езды на Матизе уже много раз столкнулся с удручающим ублюдством, так называемых "автолюбителей"... ну да Бог каждому из нас Судья, он их и накажет, за разгильдяйство на дороге, жаль, если тока из-за этого могут пострадать и другие люди...
Лично я только задумываюсь о его покупке.
Заводу, выпускающему этого мыша, для большего охвата потенциальных покупателей достаточно сменить глаза на прямоугольные. Чтобы и мужчины не стеснялись в ней ездить. И сосредоточиться на сохранении качества сборки.
Матизка меня хорошо порадовал, в том смысле что соотношение цены и качества идеальны. Вы удивитесь, увидев в отделке 5 звезд, но для меня это так (практически все пластиковое, кроме обивки сидений :) , что облегчает мне ее чистку после поездок с ребенком), расход бензина меньше, чем заявленно в характеристиках салона (по городу 4,5-5 л). маневренная и шустрая.
качество сборки, стоимость обслуживания, цена
Пока проблем нет и, надеюсь, не предвидется!
Вишенка (да, именно так я ее называю) у меня появилась совсем недавно. Мама купила в качестве первой машины. Увидев это пучеглазое создание, невозможно не влюбиться!!! Для девушки - идеальный вариант! Юркая в городских пробках, некапризна в обслуге, да и сооношение цены и качества приятно удивляет. В общем, советую всем, кто находится в раздумьях!