- Управление4.6
- Надежность4.4
- Комфорт4.7
- Цена4.3
- Дизайн4.6
качество сборки, простор салона, цена, объем багажника, стоимость обслуживания
качество материалов, расход топлива
качество сборки, простор салона, цена, объем багажника, стоимость обслуживания
качество материалов, расход топлива
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива
Классный корабль! Если ухаживать за авто и следить за кузовом этот автомобиль проедет ни один миллион км. Купил данный автомобиль в 2020г , на момент покупки авто было 21год и 420000 км. Кузов весь в родной краске сохранился очень хорошо, предыдущий хозяин за ним следил. По деталям дефицита нет, всего полно, стоят как на ланос. Вообщем здоровый и комфортный автомобиль. Всем советую, кто в раздумьях однозначно берите. В ней есть все что нужно для комфорта.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Корабль. За эти деньги минусов нет. На автомате. Кузов в оцинковке.
большой комфортный автомобиль легкое управление много место в багажнике если вовремя все обслуживать, ломаться не будет хороший прочный металл кузова (не фальга) плавный ход
задние арки подгнивают (а в целом кузов добротный) долго прогревается печка (но если прогреется, то будет "Ташкент") с ручником проблемы (можно забыть о его существовании) периодически нужно менять датчики холостого хода и дроссельной заслонки постоянная проблема с клапанной крышкой (подтекает масло)
По воле судьбы стал обладателем данного автомобиля. Как для первой машины, очень даже удачный выбор. Если привыкнешь к габаритам, то потом и на камазе будет легче ))) Главное в данном автомобиле - вовремя все обслуживать и тогда никаких проблем не будет. Много запчастей подходит с Лачетти, Опеля. Поэтому с запчастями, практически, проблем нет.
Мое знакомство с даным автомобилем произошло еще в 2011 году, покупалего у завода на котором он трудился рабочим авто с 1999 года, пробег как сами понимаете был приличный, а именно практически 800.000 тис. км, но на удевление был достаточно резким и свежим снаружи и внутри. Комплектация - автомат, кожа рожа, климат, обьем 2.0. Пересел на леганзу с девятки ну и сами понимаете ето небо и земля. Продал в 2013 году, накатал на леганзочке 120 тис. и за ето время единственной поломкой был механизм натяжения ремня генератора, ну и конечно все росходники менял вовремя. Короче говоря то ли мне просто повезло, а может быть все леганзы и впрямь не плохи.
Стоимость автомобиля соответствует: ЦЕНА- КАЧЕСТВО
Недостаточная защита днищя кзова и арок задних колёс.
Прекрасная машина. Приобрёл с рук в 2005г. По сей день езжу на ней. Ни каких нареканий по сей день не имею. Обслуживание и ремонт делаю сам. Регламентные работы неукоснительно соблюдаю. Руководствуюсь рекомендациями завода изготовителя. Пользуюсь оригинальными зап. частями.
Тишина в салоне, мягкая и комфортная подвеска, складывающиеся задние сидушки с доступом в багажник. Просторный салон.
Гниет не годами, а часами. Смотрите стаканы под задним сидением.
Машинка досталась по случаю. Первое время на нее даже внимания не обращал. Но хозяин Леганзы достал, давай меняться и все тут. Тошнил с месяц. Короче выменял я сей аппарат особо не присматриваясь к небольшим недочетам. Хуже мне стало когда после зимы она стала линять, а месте с краской стал исчезать и металл. Сначала отделились от кузова по шву передние стаканы, а потом полезли задние крылья. Но полный конец пришел, когда начала проседать "задница". Думал пружины, но сняв боковины задней сидухи вобще прозрел - верхушки стаканов задних стоек отгнили начисто. Короче, кузов насчет корозии мне совсем не понравился. Двигатель и ходовая замечаний не вызвала. Комфорт на твердую четверочку, но все эти впечатления были перечеркнуты дырявым кузовом. Будите выбирать смотрите в ОБА. ФОТКИ стаканов. Авто сдал и не пожалел ни секунды. Смотрите кузов. Все остальное лечится за небольшие деньги.
Комфорт.Надежность.Вместительность.Не тихоход!Дешевизна ремонта.
Большие размеры машины.
Привет всем! Владею Леганзой с 2006 года.Машиной очень довольна. Покупалась для поездок на дачу, перевозки ребенка. Динамика вполне - со светофора в точку не уйдешь, но частенько стартую без напряга первой. Разгон не очень скоростной, но это и не спортивный болид, а семейный седан.Скорость держит хорошо. Подвеска очень мягкая - ямки, колдобины проходит не заметно. Скорость на трассе 120-130 - легко и не заметно. При перестроении лучше не лихачить - можно не успеть втиснуться в соседний ряд. Мой стиль вождения спокойный, т. к. вожу ребенка. Для меня это идеальная машина!Салон очень комфортен, все подогнано, нигде никаких поломок. Американцы для себя на комфорт не скупились - есть все! Салон вместителен - влезали впятером в бальных платьях и даже не помялись. Багажник огромен! Перевозка вещей, детского велосипеда - легко! Я довольна! Плюсы: комфортно, надежно, вместительно. Машина - не тихоход! Дешевизна ремонта.Минус: большие размеры машины - не везде легко припарковаться.Всем для кого не важны понты - советую! О следующем авто пока не думаю - меня все устраивает!
качество сборки, стоимость обслуживания, цена
Заменил подшипник пердней ступицы но псле 97500тыс миль .за всё отдал 1650 руб.
Покупаю уже 2й автомобиль этой марки и вполне доволен. Конечно после 10ки это "БОМБА". Я сам работал в автосервисе видел и ездил на разных авто конечно это не BENTLI но соотношение цены икачества отличное.В обслуживании авто не дороже наших "тазиков" .Ну и самособой комплектация ABS/SRS/KRUIZ/климат АКПП салон кожа даже водительское сиденье с электро приводами .Покажите мне машину с такойже комплектацией за 300000 руб.
качество сборки
Замена масла, салонного фильтра,воздушного и п.з. колодок не проблема. Проблема в передних стеклоподемниках, в напровляющих. Может есть ремкомплект?
Опупеть! Брал супруге. Пригнал вечером, супруга ничего не знала. Увидела, офигела. На следующий день ознакомилась с кнопками и сразу поехала, после 2-х летнего перерыва и сказала чтобы ездить на механике нужно быть либо мутантом, либо осминогом. Ребенок 9,8 лет упав на заднее сидение пристегивается уже автоматом. Семья довольна!!!