Мое знакомство с этим автомобилем состоялось еще в далеком 2011 году, сразу могу сказать, что с 1999 года (кстати год выпуска моей леганзы) данное авто было служебным на одном из крупных заводов, но даже с пробегом в 700.000 км. машинка приятно радовала кроме расходников за два года поменял только механизм натяжения ремня генератора (ролик стал криво). Касательно комплектации, то она была богатой кожаный салон, электро пакет, климат, 4 ст. автомат и прочие понты. На авто стоял газ 4 поколения, но с обьемом 2л машина брала 15 литров газа. Вот в кратце и все... и хотя продал ее еще два года назад, но остались только положительные воспоминания.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
227 тыс.км 13 л / 100 км Семья
Отличный и просторный автомобиль для большой семьи. Системы курсовой устойчивости, климат, гидроусилитель делает езду очень комфортной, обойдя любой ВАЗ в управлении.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
качество материалов, качество сборки, управляемость, шумоизоляция
110 тыс.км 8 л / 100 км Поездки в городе
Всім доброго дня!Відомий усім автомобіль ,який по праву можна вважати хорошим.Якщо відкинути сарказм та гумор, який можна чути в адрес данної моделі, і глянути на нього тверезо та оцінюючи з технічною сторони, автомобіль чудовий.Надійність найголовніший його плюс , з власного досвіду-Ланос заводиться і їде без усіх датчиків, окрім датчика колінчастого валу звісно ,в тому що ви доїдете до точки Б немає ніякого сумніву.Доступність запчастин ,ціни смішні , деколи занадто ,правда на будь-який бюджет,наприклад в травні 2024 року я купупвав на нього пружини за 1100 грн за пару,тобто людина з будь-яким доходом може дозволити собі його експлуатувати.Великим мінусом як на мене є конструкція підвіски ,як на мене специфічна ,і багато майстерень нажаль уже не хочуть брати в ремонт це авто, тому якщо ви не маєте майстра який працює з данними авто і не вмієте самостійно його обслуговувати -можете втрапити в халепу.Головне знайти живий варіант з адекватним пробігом ,можливо трішки заплатити більше, але якщо вам потрібне авто на якому ви будете пересуватись безпроблемно-то повірте воно того варте.Шукайте обовязково з підсилювачем керма, без нього дуже важко ,після цілого дня їзди по місту можете отримати на вечір мазолі,кермо туге.Автомобіль точно вартий уваги.Моє авто цинковане , польської збірки 1.4 МеМз,з 2007 року випуску,немає жодного рижика ,дно ще в колір машини ,по кузову супер при умові якщо це не ЗАЗ збірка.Тому при виборі авто потрібно вивчити ці усі ньюанси.Гарних покупок!
