- Управление2
- Надежность1
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
внешний вид, салон, шумоизоляция
прожорлива, дорогу плохо держит,наличие и стоимость на амер 2.2!!! з\\ч, отсутствие АБС
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
133 л.с. | Мощность двигателя |
2.2 (л) | Объем двигателя |
внешний вид, салон, шумоизоляция
прожорлива, дорогу плохо держит,наличие и стоимость на амер 2.2!!! з\\ч, отсутствие АБС
Уважаемые читатели. Купил Леганзу 2001г.в. акпп 2.2л 2 с половиной года назад, покупка была на скорую руку -в то время персоналил на своем авто и руководство торопило. Может потому и негативные эмоции присутствуют. Попробую адекватно описать-со штатов машинка жрет много по городу до 18 литров по трассе 12-14. Была бита но неплохо сделана. за время эксплуатации попал на ремонт движка 52тыс руб-при обрыве ремня все клапана загибает. а потом по очереди все приходило в негодность-муфта компрессора, генератор, ролики все, подушки движка, глушак прогнил, регулятор печки и т.п. запчасти не скажу что дешевые-средний ценовой диапазон. Из-за того что американка многие з/ч от 2.0л не подходят. внешний вид конечно привлекательный, но в нее надо вкладывать! Да еще зимой по моей конечно глупости на кольце 3 оборота сделал, спасибо водителям кто успел притормозить когда меня крутило в 3 ночи-жаль на амер нет абс. Если честно окончательно меня добило то, что стал подыхать автомат-при переключении рывок, тупой разгон и иногда в районе 80 км\\ч просто не переключает передачу. В итоге продал ее и скажу честно что если раньше скучал по проданной машинке, то сейчас гора с плеч. Удачи на дорогах всем леганзо-водам! Если собираетесь брать ЛЕГАНЗОЧКУ то осмелюсь посоветовать 2.0л и с Механикой! АКПП говорят дерьмовенькие у них. убедился в этом сам.