- Управление4
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн4
Комфорт. Приемлимая динамика. Оснащение. Качество.
Тормоза.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
136 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
Комфорт. Приемлимая динамика. Оснащение. Качество.
Тормоза.
Продал Subaru Legacy 2007 г - хотел взять что-то вменяемое до 1.5 млн. , но тут вмешалась фортуна и стал ориентироваться на 500 тыс. Взяла грусть, когда осматривал новые машины, а тут друг стал продавать Леганзу за 150. Я знал, что она ухоженная и взял.. Что могу сказать - нормальная машина - лимузин... - про нее так и писали в германских изданиях 1998 г. Друг привез ее из Кореи. Мягкая, по тем временам приеместая. Есть климат, электропривод сиденья, люк, автомат, CD чейнджер на 6 дисков, кожа, две подушки Довольно все крепкое и надежное... По-поводу гниения кузова - есть немного, но это не Espero - делали для прорыва в Америку и Европу. После Субару немного шугаюсь резко тормозить и резко разгоняться, но Леганза для спокойной езды. Делаю вывод - нет за такую цену таких укомплектованных и надежных машин, да и по оснащению они перегнали свое время - чувствую себя нормальным участником движения - не на много хуже Субика )))) Из минусов - привод антены не слушается, замок крышки бензобака хочет обслужиться и с ручником некоторые проблемы. Друг сказал - обслуживание копейки... буду проверять