- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн3
динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона, управляемость, цена
авто брал с нуля польская сборка, проблем практически не было кроме расходников .В связи с тем,что на Украине очень много 95 разбадяженого , уже 3 года езжу на 92 Мозырского НПЗ. расход по трассе до 7 литров при экономной езде (до120) 7.5 до 140.в смешанном режиме 8-9литров. единственная проблема- малый клиренс для наших дорог. из минусов малый объём багажника и неудобно расположены передние буксировочные петли. относительно плюсов : ремонтопригодность на высоте, за 4 года только 2 раза чистил форсунки после плохого бензина. необходимо после покупки под стойки вставки поставить. через 3 года (110000)поменял вилку кулисы КПП , начала плохо включаться 2 передача, стоимость с работой 25 баксов на 90 тыс ремень ГРМ, свечи НЖК через 30 тыс , масло только синтетика, на 130000 поменял прокладку блока, а за одно и сальники клапанов, хотя тыс 20 они бы смело прошли. 2 раза пришлось менять шрус (прозевал рваный пыльник ) через 2 года выбросил глушитель.попал в яму вылетела шаровая на 70 тыс . на штатной резине отъездил первую зиму и 2 сезона.Больше ни каких серьезных проблем