- Управление5
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
Экономичность, мягкая подвеска, цена/качество.
Клиренс маловат, шумы при повышенных оборотах дв-ля.
Седан | Кузов |
Привод | |
1.5 (л) | Объем двигателя |
Экономичность, мягкая подвеска, цена/качество.
Клиренс маловат, шумы при повышенных оборотах дв-ля.
Машина просто класс!Наилучшайшее соотношение цена/качество.Правда моя ещё "корейка", но это мало что меняет.На дороге устойчива, на газ реагирует адекватно, если в салоне не более 2х взрослых, мягкая на ходу, несколько шумновата на скорости за 120(обороты за 3000), для большой семьи годится пока дети не выросли.Очень юркая, обслуживается практически на любой СТО, проходимость на удивление-при наличии сезонной резины-даже лопатки в багажнике не вожу все 9 лет эксплуатации, хотя ездить приходилось на всяких покрытиях и даже без таковых.Запчасти доступны: как ассортимент, так и цена, причём нужны бывают достаточно редко (до сих пор родные амортизаторы и много чего серьёзного ещё).Во всяком случае Любые лады и китайцы с ней даже рядом не стоят, а если снова прочесть второе предложение, то и некоторые корейцы и даже японцы. Брать!