| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| 1.5 (л) | Объем двигателя |
- дешевое обслуживание; - не плохой (хоть и прожорливый) двигатель; - информативная приборная панель; - энергоёмкая подвеска.
- прожерливость двигателя; - плохая шумоизоляция; - плохие сидения; - дешевая отделка.
Всем доброго времени суток! Решил приобрести авто, долго выбирал, бюджет был мал, выбор был между ТАЗом и дэу. ТАЗ как-то не хотелось, 15 летний металолом тоже, нашёл, 3 год пробег 80 штук, водитель не очень, вроде норм. посмотрел - взял.
Итак! базовая комплектация, спасибо что руль оставили. Салон, уныло, скудно, скучно... Сидения... удобней наверное на траве летом, спина после них как-будто били всю дорогу, долгие поездки - страх и ужас! Пластик твёрдый и скрипучий... шумоизоляция немного лучше чем без неё вовсе, оставляет желать лучшего, обзор не плохой. Впечатления от езды... Вся машина в целом как исполнительный, но не отличник школьник. Автомобиль предсказуемый, не мощный, не тяговитый, не очень интересный, но за свои деньги отличный! Надёжный!
Если говорить о плюсах, то несомненно это дешевизна обслуживания, ну, а минусы расход. Обратите внимание на сборку. Обратите внимание на пробег, может быть скручен. Шаровые на заклёпках родные, ходят около 100-150тык, если на болтах - меняны.
