- Управление2
- Надежность3
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн3
качество сборки, коробка передач, расход топлива, управляемость
качество материалов
Привод |
качество сборки, коробка передач, расход топлива, управляемость
качество материалов
прошел 130000 за 2 года, на 60000 поменял стойки и амортизаторы на МОНРО двухсторонние. На 100000 поменял все резинки по ходовой, поставил распорки передние, верхнюю и нижнюю. Рейку не трогал, проблема суппорта после износа колодок на 50% начинают стучать на неровностях дороги. По расходу: город-7л, трасса-5,4л (если большой расход, ищите, где подсасывает двигатель воздух в основном 1 и 4 цилиндр). Коробка нормально если лить хорошее масло выше уровня и добавить присадку ХАДО. Скажу по себе по краш-тесту, при лобовом столкновении на скорости свыше 100км/час всего, перелом бедра и сотрясения мозга (спас ремень безопасности). Загляните под торпеду и в двери там стоят довольно мощные трубы каркаса безопасности (для сравнения гляньте в 10, а еще лучше гляньте в китайце). И решайте, какой автомобиль покупать.