| Седан | Кузов |
| Привод |
Ціна. Надійність агрегатів. Ремонт можна проводити реально на колінці. Машину знають в кожному СТО та гаражі. Ціни на обслуговування. В відносно не великі гроші можна взяти хорошу комплектацію. М\'яка підвіска.
Не подобається, як світять фари в дощ, практично нічого не освітлюють, маленький бардачок, і розхід палива
Машинку експлуатую 9 років. Машина Польської збірки 1.5 це значний +!
За 9 років вона мене ні разу не підводила, все працює без нарікань.
Пластик в машині твердий, але за рахунок моноліту не скрипучий і ніяк мене не роздратовує, їздив на багатьох машинах і вище класом, так там буває скрип від торпеди реально дратує, хоча і машини вищі класом.
ЛКП в мене ще рідне і в досить хорошому стані.Звичайно є маленькі царапини, але іржа не виступає.
Мотор надійний, перевірений часом, з ним проблем взагалі немає.
По ходовій на 118тис. Замінив задній стійки, передню праву шарову (була рідна) та втулки стабілізатора, на 140тис. Замінив передні стійки, втулки стабілізатоа, ліва шарова (була рідна), сайлентблоки переднього ричага задні (були рідні), верхні опори стійок. Головне все ставити хорошої якості, і не економити на запчастинах, вони для цього авто і так дешеві.
Про розхід заправляю виключно 95 , в мене получається середній розхід 8.7 - 9 літрів, але це за умови спокійної їзди, якщо нажимати педаль сильніше тоді розхід буде 10-11 літрів.
