динамика, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
качество материалов, шумоизоляция
надежный более чем шкода октавия, ходовая мягкая балдею! дешевый самостоятельный сервис и запчасти, супер держит дорогу, приемистая даже на газу, двигатель в салоне не слышу вообще
на 150 000 завелся сверчек в вентиляторе печки - пробовал все даже менять - не решаемая проблема - сводит с ума, бесят стуки направляющих тормозных колодок, особенно проявляются на брусчатке, на льду очень неупавляема - будьте осторожны!, вечно залипает датчик холостого хода - надо чистить, нижнняя передняя часть капота ржавеет в первую очередь - надо сразу с салона ее покрывать антикором тогда супер !! дорожный шум при 120 кмч и выше, пробиваются стойки амортизаторов на ямах
первый владелец, газ-бензин, кондер усилитель руля, подъемники стекол, авто польской сборки, использую по работе и дома, город трасса 50 -50 %, сделал антикор после покупки, несколько раз попадал в мелкие дтп, более всего уважаю за надежность - 4, 5 года - сел и поехал - не было случаев что б подвел!!!!!!! , расход газа 11 литров, да и заводские амортизаторы поменял на 20 000 - не мог разобрать сам или они сдохли или нет больше ничего не делал, поставил монро езжу до сих пор, авто заметно раскаталось и проявило себя после 120 000 - стало легко идти, никогда не ездил на нем более 140 км\\ч, до этой скорости отлично держит дорогу если не лед, жалею что не сделал сразу шумку дверей и крыши , после 120 км шум от ветра и дорожного покрытия напрягает, сейчас думаю ездить до 300 000 или менять его?
Авто 6 років, машина пуля, в мене поляк 2008 р випуску головне проходити кожне планове ТО.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
качество материалов, качество сборки, управляемость, шумоизоляция
Всім доброго дня!Відомий усім автомобіль ,який по праву можна вважати хорошим.Якщо відкинути сарказм та гумор, який можна чути в адрес данної моделі, і глянути на нього тверезо та оцінюючи з технічною сторони, автомобіль чудовий.Надійність найголовніший його плюс , з власного досвіду-Ланос заводиться і їде без усіх датчиків, окрім датчика колінчастого валу звісно ,в тому що ви доїдете до точки Б немає ніякого сумніву.Доступність запчастин ,ціни смішні , деколи занадто ,правда на будь-який бюджет,наприклад в травні 2024 року я купупвав на нього пружини за 1100 грн за пару,тобто людина з будь-яким доходом може дозволити собі його експлуатувати.Великим мінусом як на мене є конструкція підвіски ,як на мене специфічна ,і багато майстерень нажаль уже не хочуть брати в ремонт це авто, тому якщо ви не маєте майстра який працює з данними авто і не вмієте самостійно його обслуговувати -можете втрапити в халепу.Головне знайти живий варіант з адекватним пробігом ,можливо трішки заплатити більше, але якщо вам потрібне авто на якому ви будете пересуватись безпроблемно-то повірте воно того варте.Шукайте обовязково з підсилювачем керма, без нього дуже важко ,після цілого дня їзди по місту можете отримати на вечір мазолі,кермо туге.Автомобіль точно вартий уваги.Моє авто цинковане , польської збірки 1.4 МеМз,з 2007 року випуску,немає жодного рижика ,дно ще в колір машини ,по кузову супер при умові якщо це не ЗАЗ збірка.Тому при виборі авто потрібно вивчити ці усі ньюанси.Гарних покупок!
