- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Не указано
Не указано
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
110 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Не указано
Не указано
По весне взял я своего макса , и не жалею до сих пор. Судите сами, коробка автомат японская,работает как часы,климат-контроль что летом супер, что зимой уютно и тепло, стоит нажать кнопку "АВТО", и климат автоматически выбирает режим.По трассе ощущение полного комфорта, машина ложится на трассу и плывет как корабль.Комплектация машины входят датчик дождя, автозапуск двигателя, автокоректор фар, и заметьте всё это заводская коплектация машины.Корейская сборка машины чувствуется , в отличии от шевроле лачетти отличается в корне, хотя Шевроле это тот же Дэу, только европейской сборки, все оригинальные запчасти маркируются маркой дэу.Менял ремень ГРМ, шаровые опоры, всё в наличии в магазине, по не дорогим ценам при том что двигатель 1,5106 л/с именно эти параметры двигателя делались для внутреннего рынка Кореи. Динамика разгона у авто офигенное,что для автомата супер.Хорошая акустика,штатная магнитола МР3 + кассеты, управление на руле. Насколько знаю на многих машинах Германии,Японии, стоят СD-магнитолы это в лучшем случае, а в худшем кассетный вариант.Мне конечно повезло больше от прежнего хозяина досталась Кларион 2-х диновая просто супер.Могу подытожить свой отзыв так, у меня были машины следующих марок: Volkswagen Passat, Mazda 626 ,Suzuki Baleno, это лучший варианткак по динамике, так и по комфорту