- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
дизайн кузова, динамика, управляемость
Привод |
дизайн кузова, динамика, управляемость
Брал автомобиль в 2014 году в максимальной комплектации, так как на презентации очень понравилась. Сразу скажу, что за свои деньги достойный автомобиль. Внешний дизайн никак не похож на предыдущие поколения, видно, что завод нанял западных дизайнеров. Классический седан в белом цвете. Внутри всё кардинально изменилось (сравниваю с Nexia последнего поколения). Теперь экстерьер реально похож на современный. Красивая изогнутая торпеда, современные формы датчиков и дисплея бортового компьютера на приборной панели. Сенсорный 7-ми дюймовый дисплей с встроенным навигатором, новой ОС с мультимедийными драйверами и голосовым управлением. На дороге автомобиль ведёт себя замечательно. Чувствуешь каждый сантиметр на дороге. Электроуситиетль руля настроен так, чтобы руль не казался пустым. Двигатель разгоняется быстро (опять же сравниваю с Nexia), скорость держит уверенно. Трансмиссия автомат с большим ходом, передачи переключает в среднем на отметке 2,6 об/мин. Это позволяет коробке переключаться плавно и без рывков. Отличный автомобиль за приемлемую сумму, сомневаюсь, что сейчас на рынке есть достойные конкуренты.