- Управление4.5
- Надежность5.0
- Комфорт4.5
- Цена4.5
- Дизайн4.5
качество материалов, качество сборки, простор салона, расход топлива, управляемость
стоимость обслуживания
качество материалов, качество сборки, простор салона, расход топлива, управляемость
стоимость обслуживания
простор как в поле,удобный салон,экономия топлива,легкость в вождении, подушки безопасности
дороговизна деталей,сложность в ремонте одна резина три рубля стоит но 20дюймов все покроют)
тачка приносит только радость!рекомендую крупным ребятам в роди меня салон как просторный как кровать
качество материалов
10000 км пробега- проблем нет... Я ничего не написал о машине в предыдущей колонке. Исправляюсь. Кто желает ближе познакомиться с этим авто- лучше возьмите тест драйв у ближайшего диллера. Он (автомобиль) вам гораздо больше и лучше расскажет, чем это сделаю я.
Просто хотелось поделиться своей радостью. Меня еще не покинула надежда о том, что остались люди, умеющие радоваться чужому счастью. Можете задаться вопросом: О чем это я? Купил машину и стал счастлив? Ответ... Кто то из великих сказал: Бытие определяет сознание. И я в полной мере прочувствовал это на своей шкуре. Нет я не ездил на ржавой "шестерке" от сервиса к сервису, не испытывал и серьезных трудностей в работе и личной жизни. НО (возможно владельцы Бентли, Ламбов, Майбахов и прочей 4-ех колесной роскоши улыбнутся, зная, что речь идет всего навсего о 250 "аське", если вообще когда либо тратили время на чтение подобной информации) все же это так: счастливыми Вас делают люди окружающие вас, а также и некоторые вещи, обладателем коих Вы являетесь....
дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, цена
качество материалов
Машина була в сім'ї три роки. Жодного разу не підвела в дорозі, спокійно та впевнено їздили хоч в Карпати, хоч на море. За цей час, окрім регламентних розхідників, міняв лише прокладку клапанної кришки - це болячка 16-клапанних Нексій, починає сочитися мастило. Також міняв модуль запалення - стояв якийсь китайський, згорів. І задні ступичні підшипники. Головний мінус цієї машини - гниє гірше за Опель, з якого вона в свій час пішла. В моїй з днищем було більш-менш, а от пороги та низ дверей, доволі непогано поварені/оброблені/пофарбовані попереднім власником - за три роки їх просто не стало. В цілому, машиною був задоволений. Крейсерська комфортна швидкість 110, далі керованість падає. Розхід газу в межах 10 змішаний, по трасі 8. Дешева робоча конячка для тих, кому треба їздити кожного дня без частих ремонтів. Запчастини копійчані.