- Управление0
- Надежность0
- Комфорт0
- Цена0
- Дизайн0
Не указано
Не указано
Привод |
Не указано
Не указано
Почитал я отзывы, но к сожалению все они субъективны, никаких фактов, только впечатления. Мой отзыв будет коротким, в основном цифры и факты:двиг. 2000, CD, акпп, пробег на настоящий момент 137 000 км, 1998 года выпуска.Только факты:Купил в мае 2003-го с пробегом 51500 км.в ремонте побывал четыре раза с генератором, сделал кап. ремонт АКПП, кап. ремонт движка (кольца, вкладыши, сальники) перетряхнул всю переднюю подвеску, сменил все амортизаторы, тормозные диски, передние подшипники ступиц, обе задние пружины, по электрике вообще талмуд выйдет, глючит с завидной регулярностью. Движок потеет маслом - болезнь не только для Дэу, но и для Опеля. Заменены три звена из четырех глушителя (кроме штанов), датчик скорости, приводов спидометра штук пять выкинул уже, задрючить может любого, а в остальном нормальная машина.После тазиков - почти мерседес и по комфорту и на ходу, но после японцев и немцев, думаю, немногим понравится.Немного цифр: куплена за 6200 долларов, вложено в запчасти и ремонты 4250 долларов. Итого = 10 450 юсд.Если говорить о машинах класса Д, то скажем прямо, альтернативы по деньгам нет даже близко рядом.Элантра трехлетка с мотором 1,6-1,8 начинается от 12000 + запчасти и сервис.Резюме: нужно уложиться в 10 000 юсд и взять более менее свежую б/у иномарку класса Д, вариант №1 - Эсперо.