| Хэтчбек | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 1-2 года | Время владения |
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
качество сборки, шумоизоляция
Цей відгук буде корисним тим людям які хочуть купити Сандеро а особливо дизельну версію. Купувалась Сандеро першочергово для роботи. У рік намотую 25000 - 30000 км. Машина 2009 року на спідометрі 170000, коли підключили до компа на Рено-сервіс пробіг був 185000 це узагалі дрібниці. По ходовій машинка супер, що перед що зад усе просто, без заморочок. Двигун.......Коли тільки купив, начитався і наслухався страшилок про топливну апаратуру яка тут стоїть тобто Delfi. Стружка, форсунки і тд. Не варто це усе читати, як розказував знайомий дизеліст головне лити нормальну соляру і міняти вчасно топливний фільтр і все буде добре. Розхід реальний траса-місто а це Львів з його вічними пробками 5,5 -6 л. Не вірте хто розказує що там по місту чуть не 5 л розхід а по трасі 4...Брехня. Місто приблизно 7, траса 4,7-5. Тому я не шкодую, що обрав дизель. Пробував тест драйв Сандеро 1,4 бензин мені не сподобалась. Дизель шустріший.
