| Минивэн | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| 1.8 (л) | Объем двигателя |
Надёжность,комфортабельность,универсальность, экономична, авто... и в театр и на дачу и за три девять земель по делам!
Во время делать ТО, хлипкий подлокотник
Ситроен Ксара Пикассо 1,8 л фото до поднятия.Прекрасный и комфортный авто для семейных нужд, надёжность автомобиля не раз доказала о правильности выбора. Эксплуатация 3 года, в этом году 13 лет, пробег 280 000 км. Особо приятная и тихая машина в дальних дорогах и путешествиях, из за длинной базы и хорошего наката (веса более 1,7 тонны в снаряжении) от машины получаешь удовольствие. Не скоростная, но в потоках на трассе равная, обгоны устраивают. Особенно женщины и дети всегда в восторге когда усаживаются в авто, а это самые искрение критики! Хорошая стандартная аудио подготовка, отдельные сидения каждого пассажира, наличие встроенных ящиков, климат контроля, столиков и шумоизоляции превращают Ксару в дом на колёсах, а когда мне надо перевезти крупногабарит, то равных найти можно только авто из крупногабаритов(багажник 550л, при снятии задних сидений 2000л), но машина короче Жигули на 10 см! Ровный пол, высокая загрузка сделали машину абсолютно универсальной. Всегда приезжает домой сама! Езжу на ЛПГ/бензин, поэтому ещё и очень экономна. Поднял её правда из за плохих дорог(перед на алюм. проставки Ланос, и зад на 2 зуба в торсионе) после чего в поворотах стал притормаживать на более низких скоростях входить в поворот.Вопросы с которыми столкнулся: перебои в электрике - решение просто окислился контакт компьютера на массу кузова, который почистили крепко закрутили) и всё! замена вентилятора салона(был оч грязный- надо вовремя менять фильтр салона) больше ничего по электрике. ходовая и трансм- передних пружин, через год покупки, замена подшипников з. балки для перебздеть(были живые) и на 80 000ткм хватит, ремонт клап. перепуска на рейке руля, замена торм дисков и колодок, замена ниж резинок зад амортизаторов. Встал сейчас вопрос по промывке вент картерных газов, зима скоро туда не лазил уже 3 года, думаю надо поставить центробежный отстойник, чтоб чище был движок и заслонка, свечи масла и фильтра. Зимняя резина Кама евро 519- честно за зиму не застрял, трасса 2 января Измаил-Одесса затруднённое движение в одну машину добрались хорошо, сорвал только трубу от глушителя, примотал под домкратом проволкой и доехал. Масло Тотал.
