- Управление5
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
Такой салонной архитектуры - нет ни у кого ! (В сравнении начиная от всяких бюджетных немцев, корейцев, японцев, англичан и заканчивая RR Фантомом купе, Майбахом и прочим ТОПом)Наппа по кругу, светодиодная подсветка, выдвижной проекционный дисплей с навигацией, скоростью и круизом, неповторимый рисунок(дизайн) и форма кресел, потолочная консоль по размерам с центральной консолью, панорама с 3-мя независимыми шторками, триплекс на всех окнах и крыше, все детали интерьера которые выглядят как металл, то они им и являются !По экстерьеру тоже самое - похожего не найдете у других производителей !Одни диски 19" DS чего стоят !Ну и всякие светодиоды в фарах и фонарях, биксенон адаптивный, сам настраивается и подворачивает в сторону поворота руля, зеркала складыващиеся автоматически, бесключевой доступ со всех ручек и тд и тп. Тормоза шикарные и правильные ! Релёжка - отдельная песня ! Если бы не вес и не размеры DS5, то по рулежке почти Ягуар Ф-тайп R ! В общем, это то авто, которому уже 3 с копейками года, а по прежнему все головы сворачивают на дороге, ну а когда в салон залезают, то сразу забывают о всех немцах, американцах и тем более японцах. В целом, авто для тех, кто понимает и осознает степень роскоши в тех, или иных вещах, деталях, проявлениях. Всем остальным оно будет не по уму.
По началу использования, было много отзывных. ОД менял то, что работало, иначе не пройти официально ТО. Но всё за бесплатно и более менее быстро. Спустя 3 года помер аккум, но это было ожидаемо и авто меня об этом иногда предупреждало. Но затянул с заменой данного элемента и как то раз, она не завелась(один раз за 3 года постоянного использования, в любую погоду и в любую температуру). Поменял на новый и всё по энергии стало как с завода. Так же сдохла одна ручка бесключевого доступа.(точнее сенсор в ней; касанием нельзя было разблокировать и заблокировать авто с той ручки). Заменили по гарантии, работает.