| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 207 л.с. | Мощность двигателя |
| 3 (л) | Объем двигателя |
дорожный просвет
Из минусов пожалуй отмечу лишь регулярную замену шаровых и стоек стабилизатора, хотя по нашим дорогом можно считать данные запчасти расходным материалом.
Это уже мой второй С5, до этого был 2.0. Машиной очень доволен! На 2.0 литровом даже в Казахстан съездил (7000 км туда-обратно). Советую всем кто за небольшие деньги хочет получить автомобиль с огромным салоном и багажником, возможностью не боятся выехать в лес. Регулируемый клиренс выручал меня уже не один раз.
P.S. При покупке Б/у С5 2.0 с коробкой автомат будьте внимательны, обычно на таких машинах наблюдается проблема с коробкой передач. Автомат лучше покупать с 3-х литровым мотором он там совершенно другой (6-ти ступенчатый Японского производства).
Всем удачи на дорогах!!!
