- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн4
динамика, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, управляемость, шумоизоляция
Недостаток был, стёкла не опускались зимой пока машина не нагрелась.
Универсал | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
150 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
динамика, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, управляемость, шумоизоляция
Недостаток был, стёкла не опускались зимой пока машина не нагрелась.
Я расскажу только свои впечатления по поводу С5. Проехал я 20000 км. и пока не каких проблем. Менял только расходники и только в сервисе, гаражный вариант не приемлем. Машина работает как часы. Всё сбалансировано и подогнано. Начну по порядку.
1. Летом 2010 года кто помнит жара стояла страшная, а в машине я себя чувствовал очень комфортно, кондиционер отрабатывает на все 5+, запотевание стёкол в дождливую погоду просто нет, это очень радует. Двигатель не разу не перегревался, чтобы я не делал и в каких пробках бы я не стоял. Робота дворников и омывателя стёкол просто супер (дворники складываются в середину лобового стекла). Много ездил на озёра и по разным дорогам, регулируемая подвеска просто супер. Очень спасает кода по лесной дроге крадёшься, поднял машину на максимум и в перёд (главное брюхом не сесть) да и в этом случае (под домкратил и айда дальше). Резина на колёсах не реально большая и широкая как у трактора R17, дорогу держит очень хорошо но надо быть осторожным, теряется реальность событий и можно с дороги слететь.
2. Наступила зима 2011 год уже конец января, морозы стояли да и продолжают стоять сильные. Я думал, что как многие иномарки в мороз -37 градусов не заведётся, переживал, а может не надо сейчас хрустнет, что-нибудь или того хуже сломается. Выхода нет ехать надо, завожу и ....... ПОЛУЧИЛОСЬ. Запуск двигателя как обычно, всё спокойно кондиционер отрабатывает на все 100%, теплый воздух идёт почти сразу. Всё работает, подогрев сидений, зеркала, дворники. Двери и замки все открываются, не что не замёрзло и не прилипло. Недостаток был один, стёкла не опускались пока машина не нагрелась. Начал движение думаю сейчас как на телеге трясти будет, нет всё как обычно, ну если только чуть по жоще подвеска стала, но проехав пару км. всё в норме. Многие автовладельцы других марок машин жалуются на то, что торпеда скрипит и дребезжит. В С5 я такого не нашёл. Абсолютная тишина и комфорт. Резина на зиму у меня не шипованая, в салоне тишина как летом. Расход топлива разумный даже в городском режиме. Зимой АБС работает просто супер. АБС спасал меня несколько раз от реального ДТП, машина встаёт колом на любом покрытии, если бы не ремни безопасности все зубы выбил себе об руль во время торможения. Надо привыкнуть к тормозам, да и самому тормозом не быть. Подводя итог можно с уверенностью сказать, машина достойна похвалы. Я не пожалел ни разу. Всем удачи.