- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн5
Всё написано выше
Теперь о косяках , на автомат ставят мотор 1.6 120 сил , это двиг совместно делали Бмв и Пса , в релизе расписано просто изюм - типа помпа не помпа а масляный насос так вообще вечный , на практике мотор косячный , стучит на холодную , растягивается цепь , уходят фазы уже на 30000км , сырая прошивка ( хотя народ который брал перед НГ говорят что уже исправили ) .Следующий мотор 1.6 турбо это все те же косяки + уменьшеный ресурс , замена масла после 7500км .Мотор 1.6 116 сил это переработаный nfu называется теперь ec5 , добавили в бошке фазовращятель , как и что покажет время .По подвеске , стучат стойки на передке ( обычно это только правая ) на форумах уже нашли как с этим боротся .Ну вроде как и всё.