- Управление4
- Надежность1
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
По 5й системе, для машин этого класса:Кузов (железо) на 5, не ржавеет в местах повреждений ! внешне на 4+, Устойчивость 5, Управляемость 4+, Подвеска 3, перед - норм, зад- пробивает , Клиренс 4, Тормоза 5, Приём 5, Двигатель 4+ (1,6 120лс), начал подъедать масло, не сильно, но я и покрутить любитель. Цепь , на холодную , слышно пару минут.. Расход: Зима гор 9.3 , трасса120 - 7 . Лето. гор 8 , трасса 120 - 6 , 100 - 5 . (Спок езда, обгоны в темп). Гонять: гор 12,5 ,трасса : до 160 - 8 ,5(140). Коробка мех 5, Салон 4+ ( и отделка , и объём !!), Шумоизоляция 4+, Эргономика 5, всё удобно, и на руле тоже, Круиз даже в базе!! Обзор 4, Комп 4+, фишки интересные, Музыка 4, За эти деньги- очень хорошо..
1 . Поломки!!Замена по гарантии:Рейка - через 10000, я думаю изначально брак, не хотели менять( эксис) , пока не пошёл к директору..) Ещё потёк датчик в двигателе, 20000 - термостат( отзыв производителя на замену ), начала уходить жидкость, 40000- перед концом гарантии на подвеску - стойка стабилизатора( сам заметил мин. люфт), 53000 - блок управления АБС (28600р) , при поломке которого, двигатель работает в аварийном режиме!!Меняют по гарантии, предоставили подменный а/м ,с4 седан, акп 4 (хорош, но валкий в поворотах, и расход 11,5- город)Дилер - Эксис , без вопросов, Выб. Набережная. 2. Ограниченая гарантия на ряд узлов. 3. Задняя подвеска слабовата. 4. Жёсткие брызговики!! Переднии родные не ставте ..( Сломаете и протирают покрытие на кузове ! )