- Управление4
- Надежность3
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
Комфорт и плюшки за небольшие деньги. Неплохая надежность и неугоняемость.
Дороговизна ТО у ОД, некоторые эргономические просчеты, задняя балка
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
120 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Комфорт и плюшки за небольшие деньги. Неплохая надежность и неугоняемость.
Дороговизна ТО у ОД, некоторые эргономические просчеты, задняя балка
Владею машиной полтора года. Citroen c4 2012 года выпуска, комлектация Optimum. Автомобиль приобретал у ОД новым. После подписания акта приема не посмотрел багажник, дилер "саданул" домкрат. Неприятный пустячек.:( За полтора года пробег составил 50000 км. За это время по гарантии поменяли на 30тыс км помпу, на 40 тыс ремень генератора и обновили прошивку ремня безопастности пассажира. Прошлой зимой, после мойки, замерзла правая пассажирская дверь сзади. Дилер, по гарантии поставил какие-то резинки и все прошло. У многих непроходит, видимо мне повезло.Вцелом : комфорт салона устраивает полностью, внешний вид мне нравится, ходовые качества на твердую четверку. Запаса тяги двигателя мне хватает и на трассе и городе (машина на ручке). Расход топлива устраивает полностью; город от 8,8 до 9,5 л/100км, трасса - около 7, если ехать на круизе 120 км/ч то расход 6,5.Ну о хорошем хватит, теперь о косяках. Открыть заднюю дверь (крышка багажника), что бы руки остались чистыми -невозможно. Задняя подвеска, как и навсех PSA -шных машинах гремит на неровностях. Куда-то, все время исчезает антифриз (не резко, но регулярно), дилер говорит-испарение, подливай не парься, течей нет, но 500 грамм антифриза за год ушло, непонятно. Отрываются демпферы капота, дилер уперся- не гарантия-вообще они не нужны, купил нового образца на existе, поробую установить сам. На морозе появились сверчки в картах дверей, пока не разбирался, но напрягает. Пока больше косяков незаметил, надеюсь их больше и не будет. Машину эксплуатирую каждый день, менять пока не собираюсь, тк все устраивает и к косякам отношусь филосовски-идеальных машин нет.