- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
- цена - хорошие тормоза - обзорность - просторный салон
- плохой обогрев зеркал
Привод |
- цена - хорошие тормоза - обзорность - просторный салон
- плохой обогрев зеркал
Поехали про С4 рассказывать.Плюсы 1. Цена за комплектацию. Кузов купе + 110 л. с. + раздельный климат + круиз + дисковые тормоза по кругу + АБС + понтовая (трудно привыкаемая) панель приборов + руль по высоте и глубине + вод. сиденье по высоте + штатная CD музыка + штатная сигналка + 6!!! Подушек за 18800 бакинских. 2. Толковые и информативные тормоза 3. Хороший обзор по периметру. Можно сказать на 5+, но + вычеркиваем из-за передних стоек. 4. Авто внутри гораздо больше, чем с наружи. 5. Афигенный ГУР. Сравнить можно только с субару. Кто знает, как ГУР может мешать при активной езде, тот поймет.Откровенные минусы. 1. Отстойный подогрев зеркал. Капли воды не высыхают. Можа зимой лед и оттает, но на 95% использую подогрев на мокрой дороге. 2. Обшивка передних стоек очень светлая. После первой протирки лобового стекла на ней (обшивке) пятна. 3. При стряхивании пепла в окно в движении он летит на заднее сиденье : ). 4. Покатая панель приборов. Стакан не поставить. Последние два минуса критическими для супруги (машина её) не являются. В машине не пьет и не курит. Минусы и легкие недоумения по поводу конструкции авто, Ситроена в целом и предпродажной подготовки. 1. На 16-ых колесах в размере 205/55 стоит Michelin Energy. 2. Колеса и перед и зад при покупке накачаны до 3 атм. После спуска до 2, 4 и 2, 1, перед и зад соответственно, машин стал ехать гораздо мягче. Ниже читал, что народ на С4 хаит жесткую подвеску. Можа проблема у других владельцев именно в этом. 3. Старый мотор 1, 6. И Пикассо и берлинга, про пыжиков говорить не буду (не знаю), на таком моторе ездют с 1996 г. 4. При складывании передних сидений (3 двери), при наклоне спинки сидушка не едет синхронно вперед. Для доступа пассажира взад или в улицу из зада нужно ручками все сиденье двигать вперед. 5. Задний дворник. Повторяю только на купе. Все без исключения, как один, говорят, что это собачий хвостик. Практической пользы от него нету никакой.Все, клаву топтать устал. Подытожым: Ситраен – отстой, потому, что ситроен. Покупаю уже третий, только потому, что дилер зашибатый. Какой не скажу, иначе фиг попадешь на ремонт из-за очередей. Не одного авто, которым я доволен у меня нет и не было.