- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
дизайн кузова, простор салона
Привод |
дизайн кузова, простор салона
Покупал свой С4 очень давно, уже и не помню как это было. Был долгий и мучительный процесс выбора, было ожидание, была радость, когда выезжал из салона. Спустя почти 4 года опять как обычно сажусь в него и все эмоции свежи – он по-прежнему доставляет удовольствие. А когда покупал, их еще было мало, он вообще смотрелся как космолет. Ситроены все такие – интересный кузов, яркий дизайн. Молодцы французы, всегда в авангарде. Не забуду как боялся неудобного заднего стекла, разделенного спойлером… ерунда. Привыкаешь моментально, а если стоит парктроник, то вообще не страшно. У меня стаж вождения нормальный, так что проблем не было, но и моя подруга, которая накатала всего пару километров, паркуется задом без проблем. Так что все это надуманно. Долго выбирал между механикой и автоматом, но выбрал первый вариант. Почитал отзывы в Интернете, пообщался с владельцами… Ситроеновские автоматы крайне ненадежны. Мотор у моего С4 1, 6 литров средней резвости – 109 лошадок хватает, но иногда хочется побольше, хотя кому не хочется больше? В общем все зависит от манеры и от водителя. На каждый день самое оно. К необычному салоны привыкаешь быстро. Руль… это что-то. По началу играл с ним как ребенок. Фиксированная середина с кнопками управления и подвижная остальная часть – круто! А вот цифровой спидометр не про меня, на мой взгляд, не удобно. Кажется что есть небольшая задержка в выводе показаний, но возможно я заблуждаюсь. В принципе пользоваться центральным дисплеем удобно, все показания видно. Салон практичный и довольно вместительный. Сзади места достаточно, но на дальняк я бы не рискнул – тесновато. Багажник нормальный, как у всех хетчбеков, а вот к тяжелым и длинным дверям надо привыкать. Стоит припарковаться в узком месте и вылезти из машины будет затруднительно. Но это мелочи. Подвеска отличная. В меру жесткая, но и не спортивная. Настроена на каждожневный драйв – классно. Только с шиномонтажом будут проблемы. Из-за своеобразной ступицы не на все станки колеса С4 лезут. По обслуживанию автомобиль недорогой. С гарантией проблем не было, но это как с дилером повезет. А вообще, если кто-то что-то не хочет делать, а обязан, то звоним в представительство и проблема самоустраняется. Я дважды был послан дилером, позвонил в Пежо и через час меня записали на ремонт. И без очереди, хотя она небольшая – мало у нас С4. Кстати, страховка стоит недорого, так как С4 немассовый автомобиль и неугоняемый. В общем, С4 - отличный, стильный, надежный, эмоциональный автомобиль. То что нужно для молодых и динамичных. Семейным будет на нем сложно, все-таки для них он маловат. И для любителей погонять так же он не подойдет. Автомобиль не овощ, но и не спортсмен.