Отзыв Citroen C4 2013

Запал на ситроен ещё год назад, когда товарищу выбирали авто до $20.000. Но выбрал он Шевик Авео... У каждого свой вкус и о нём не спорят! Лично мне Ситроен понравился внешне, ну и цена не выделялась по сравнению с Киа, Хюндаем, Пежо, Шкодой, Фиатом... Понравилось, что есть бюджетный вариант с дизелем! И кстати только у ситроена дизельная версия стоит дешевле бензиновой! Нужнен был симпотичный экономичный вместительный "велик" для моей второй половинки.

И вот 11.07.2013 купили жене белый С4 1.6Д на ручке базовой комплектации с магнитолой за 157.850 грн, сборка Франция. На следующий день проехали из пункта А в пункт Б и обратно 1.100км, средняя скорость вышла 80км/ч. Средний расход составил 4.8л. Едет авто мягко, но только по ровной дороге )))

В повороты на большой скорости не зайдёшь, да и на средней тоже! На одном из участков, резко уворачивая от выбоины, оказался на встречке, быстро вернуться обратно на свою полосу не вышло! Привыкнув к рулю БМВ Е60, я это сделал бы за мгновение, но с Ситроеном этого не пройдёт. И зимой такой манёвр делать не стоит...

Опустил переднее левое стекло, какой то аэродинамический свист. Опустил правое шарабанит по ушам, как у нормальных машин такое бывает, если опустить на скорости задние стёкла.

При складывании спинок задних сидений вы не получите ровного пола, а жаль...Но места получается вполне достаточно. Мы совмещали поездку с ночной карповой рыбалкой под Киевом, поэтому взять пришлось много объёмных вещей: палатку большую карповую, раскладушку, 2 стула, род под, вёдра, стол, сумки и тд. Карповики меня поймут))) Вообщем вещей было придостаточно и они все влезли! Пробег 2.100 км Средний расход 4.8л заехал на шиномонтаж, передние колёса были накачаны 2.4 ; задние 2.3. Спустил до 2.2 машина стала намного мягче. Вообще на всех машинах качал 2.0. Но на шиномонтаже сказали, что очень мягкий Мишелин стоит, можно очень запросто заработать шишку или вообще убить покрышку... Пробег 6.500км. Расход по городу 5.2л. Лью Шелл Евро4 самый обычный украинский по 10 грн. Евро5, который рекомендует производитель, пока не нашёл ни на одной заправке. Везде, где продают Евродизель заправщики сами не знают какой стандарт топлива, а это Евро4 с добавками, в сертефикате ВИД ТОПЛИВА II.
Ночью украли колпак, заказал у дилера цена вопроса 260 грн. В наличии не оказалось, пришлось ждать три дня... Заодно узнал стоимость планового первого ТО на 10тыс пробега, цена на него 550 грн. Замена масла и масляного фильтра. Прошёл первое ТО на 10.000, замена масла и масл фильтра + регулировка света фар обошлась в 527 грн. Прошёл второе ТО на 20.000, замена масла, масл фильтра, воздушного фильтра и салонного. Стоимость ТО 1.700 грн ($145). Заказал оригинальный багажник на крышу, алюминиевый, держит нагрузку 80 кг. Ставится за 3 минуты без подручных средств. Номер детали 1608680980. Прошёл третее ТО на 30000, замена масла и масляного фильтра к оплате 820 грн (60$)
Всё работает, претензий нет. Пройдено четвёртое ТO на 40.000 + замена передних колодок, которые стоят недёшево, у официалов 100$. На 30.000 уже начали писчать и очень раздражали мою жену ))) Расход зимой по городу составил 5,8л солярки. Заправлял на ОККО зимним топливом, полёт нормальный! Пройдено пятое ТО на 50.000 в октябре 2015. Сейчас уже январь 2016. Приехал на ТО стук сзади, попросил проверить ходовку и заменить с/блоки задней балки. Работа вышла 2700грн (100$) у официалов. Жена выехала со станции, а стук не пропал. Проверили ещё раз, вывод- задний амортизатор. Мол ездить можно, работает на 75% )))) Застучал амортик на 54.000. На улице -6 градусов, думаю масло подзагусло и стук вылез чётко и без нагрузки. В плюс накануне был слышен только под нагрузкой. Вообщем у официалов амортики задние пара 3200грн(120$). Думаю скоро под замену.