Отзыв Citroen C4 2010

Надоело мне постоянно зависеть от родителей в плане машины – своей нет, приходиться постоянно просить отцовскую. А как хочется иногда просто взять и свалить к друзьям на шашлыки или еще куда! И видимо меня кто-то наверху услышал! Когда я сдал все экзамены и с отличием закончил институт, папа мне сказал, что завтра мы поедем выбирать мне машину. Я прям офигел даже – не каждый день машины дарят. Я уже четко знал, какую именно не нужно тачку и мы поехали в салон Citroen. Беру хетчбек, который трехдверный!!! Но нет, трехдверка мне в тот день не светила по нескольким причинам. В частности, ее не было в наличии, а рулить хотелось уже сейчас!!! Ну ничего, мне и пятидверка сойдет. А тут еще и выгодное предложение – машины 10-го года продавали с большой скидкой и еще засыпали при этом подарками. Так что из салона мы выехали на упакованном донельзя С4 с автоматом и базовым 109-сильным мотором 1, 6.Что вам сказать такого, чего вы не знаете? Что французы умеют делать нормальные машины? Что Ситроен надежен и неприхотлив? Что автомат у них полный отстой? Все это чистейшая правда. За полгода я проехал уже почти 15000 км, были большие перегоны на юг с друзьями и в Европу – полет нормальный. Машина полностью оправдывает свою цену, ездить на ней одно удовольствие! И хорошо, что не взял трехдверку, у нее говорят с местом проблемы, салон тесный и обзорность плохая. А в мою пятидверку мы с друзьями загрузились вчетвером и прекрасно доехали до юга! Между прочим, в багажнике еще куча чемоданов валялась. По мотору – нареканий нету. Претензии только к идиотскому автомату!!! Уж не знаю, почему его до сих пор ставят на эти машины, считаю это преступлением, но факт остается фактом. А вообще им с Пежо можно устраивать соревнования – у кого автомат хуже. Интересно, кто победит? Но как известно ко всему можно привыкнуть. Вот так и я привык к своей 4ступке. Иногда тупит, иногда дергает, но другого нету, так что довольствуемся тем, что есть. Салон просто потрясный у моего Ситрика. Один руль чего стоит. Неподвижная кулись, между прочим, это не просто фишка и модный прикол, а идеально раскрываемая подушка безопасности! Сначала как-то непривычно, но потом забываешь и просто рулишь не парясь. А к цифровому спидометру привыкал долго. Центральное расположение, цифровое табл... Ну не мое как оказалось. Хотя и к этому привык. За те полгода, что мы вместе с моим Ситриком накатали он меня пока не подвел. Надеюсь и не подведет. Подвескочка работает отлично, тормозит хорошо, только руль чуть ватный. Первые пару тысяч мотор на насиловал, ездил крайне бережно. Потом стал валить. Мотор хороший, слов нет, компания у него плохая. Масло вроде не ест, довольно эластичный, хоть и задушен всякими нормами Евро. Расход по городу в среднем 7-8 литров, на трассе 6-7. Доволен ли я своим французом? Дурацкий вопрос. Даже при его недостатках – это лучший автомобиль за свои деньги! Хотя о недостатках нужно знать заранее, возможно для кого-то они будут критичными.