- Управление4
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн4
Хороший внешний вид. высокая посадка. качественный пластик в салоне и шумоизоляция. и т.д
подвеска жесткая, но это только у купе. лечится заменой от 307sw
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
109 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Хороший внешний вид. высокая посадка. качественный пластик в салоне и шумоизоляция. и т.д
подвеска жесткая, но это только у купе. лечится заменой от 307sw
Решил поделиться своими впечатлениями о владении данным авто.Купил неожиданно сам для себя,выбирал из разных вариантов в пределах 350тыс. вообщем хотелось авто не ниже 2008 г.выпуска на автомате и естественно с маленьким пробегом.Выбор был не очень,то битые,то 10 хозяев и все жители горных районов нашей страны!!и тут друг решил купить себе новую машину и свой ситрик сказал что отдаст мне за 350тыс. вообщем купил 2007 г. 49000 тыс пробег,автомат и максимальная комплектация.пер.парк,и т.д. Теперь по существу.Поскольку машине было уже 5 лет ,решил поменять грм и ролики,делал у официалов там же где покупалась и обслуживалась машина,обошлось 11800. недавно стал подтекать антифриз на коврик,официалы зарядили что замена патрубков и скорее всего радиатор полетел,вообщем поехал в обычный сервис,оказалось что нужно поменять уплотнительные кольца, работа 2000тыс ,кольца 300+антифриз долив бесплатно)))вообщем за пол года одна поломка,надеюсь так дальше будет)сейчас пробег 63000 диагностику делал,все отлично.ездил на море на ней,очень удобные сиденья,шумка тоже хорошая(незнаю как на сборке,у меня еще из франции),подвеска жесткая но зато на дороге чувствуешь себя уверенно,автомат не тупит и для обгонов и прочего его вполне хватает,кто сравнивает с более мощными авто тот ничего не понимает,хотите большего покупайте ауди или мерены с движками под 300 лс.))) Теперь развею миф про автомат- да,пинок иногда присутствует при переключении с первой на вторую,но это болезнь этой коробки но он едва ощутим и после нескольких поездок уже начинаешь понимать как нужно нажать на газ чтою его не было) ремонт дешевый,у друга пежо 307 sw ,для тех кто не знает-это тот же ситроен только кузов другой,коробка и движок одинаковые,так вот у него полетела на 130 тысячах ,ремонт недорогой,замена гидроклапанов в обычном сервисе от 7 до 13 тысяч . Считаю что для такого пробега норм показатель,за удовольствие надо платить.Так что можно смело брать на автомате и кайфовать от вождения,в любом случае если даже перегреете гидроблок что мало вероятно и у 99% машин такого не быват,то ремонт обойдется не более 40 тыс ))))))вообщем авто за свои деньги отличный!!! Кто никогда не ездил на ней прошу не комментировать, т.к вы и понятия не можете иметь что это за авто. Надеюсь кому то поможет мой отзыв,хотя он не очень)))))),вообщем всем удачи!!!!