- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн3
дизайн, расход топлива 9-10 в городе, дешевые детал.
не прочная, нужно быть афигенно аккуратным не попадать в аварии иначе собирать придется этот конструкто.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
109 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
дизайн, расход топлива 9-10 в городе, дешевые детал.
не прочная, нужно быть афигенно аккуратным не попадать в аварии иначе собирать придется этот конструкто.
Всем доброго времени суток. это мои первый отзыв, не судите строго) Это моя треть машина и первая на механике, до этого были американцы , dodge stratus 2.4 152 лс 2003 года и chrysler 300m 3.5 252 лс 2001. Все на автомате. Получилось так что финансы поджимали и нужна была машина , недорогая, думал вернуться к стратусу но салон уж очень старо выглядит и как-то чисто случайно наткнулся на ситроен ц4 и по деньгами подходила. Взял а 250 тысяч 1.6 109 на механике 2006 года , начитался что вот автоматы плохие. на самом деле пожалел что побоялся и взял механику, как потом выяснилось что на автомате летит гидроблок. цена вопроса можно уложиться в 30 тысяч. Ну не важно купил уже механику, хотя на ней у меня полетел подшипник первичного вала ) работа стояла с деталями и заменой масла 15 тсяч ( где то на путилковском шоссе МО). что менялось по машине: стойки стабилизатора, втулки, опорники амортизаторов, ролики, грм без помпы) ну и расходники так то все, масла фильтра само собой. работа у знакомых вышла 8 тысяч, и детали вышли где то так же 6-7 тыщ точно не помню , на экзисте брал все не оригинал, только ремень грм оригинал. Конечно динамики нету вообще, эти велосипедные моторы оставялют желать лучшего, но надежность на высоте, су*а он без масла и антириза все равно будет у вас работать, этот двигатель вроде как разработан компанией бмв ... было две крупные аварии , первая почти сразу после покупки, ленд крузер влетел в правый бок. боже, Я думал это попадос на тыщ 100.... сломано было: правое крыло, бампер, капот, две фары трещина на телевизоре но не сильная, бачок омывайки. кстати у ленд крузера 200 были всего царапины на бампере и что-то с подкрылкой и все!!!!! потом когда ехал домои капот до конца не закрылся и на скорости 100км/ч открылся капот , все лобовое в сеточку... страховая выплатила 48 тысяч. за 60 тысяч Я восстановил весь перед, не менял только телевизор, не критично было. все было конечно не оригинал. Но все детали с работой и покраской вышли в 60 тысяч, конечно поездил поискал по разбором. НЕ купил только шильдик ситроена на капот который стоит 1000-1500 и его сложно достать, легче у соседа наверно скрутить его :D. все, так машина без проблем, ездил на ней в крым и обратно вообще без проблем. Правда был один косяк, где то в 700 км от москвы остановились покушать и решил проверить масло. Когда Я достал щуп меня бросило в холодный пот. щуп был сухой!!!! Я подождал еще минут 15 проверил уровень но щуп был все такой же сухой. на заправке купили масло, долили где то литра два наверно и поехали дальше, и все , проблем больше не было ) двигатель удивительный, иногда у него пропадала тяга, когда в крым приехал обнаружил что у меня в расширительном бочке нету антифриза , долил туда воды около 2-3 литров )))) Это правда удивительная машина Я до сих пор не понимаю как она у меня не сломалась, безумный двигатель который походу вообще может работать без мала и антифриза .... и последняя моя авария на мкаде когда меня занесло в отбойник прям левым колесом, вся левая стойка ушла в сторону водителя, время 2 ночи, дело было у можайского шоссе, повезло там мимо ехал эвауатор, еле загрузили машину в эвакуатор, эвакуатор как раз ехал в сервис с меня всего взяли 2500 за эвакуатор. ТАм сразу подняли на подъемник и это пиз*****ц .... подрамник был смещен миллиметров на 5 с левой стороны. спасибо мастерам из этого сервиса очень понимающие оказались. за работу взяли всего 35 тысяч. В это входило: Полная замена всей левой ходовой, шрус, стойка амора вообщем вся левая подвеска и замена подрамника. так же бесплатно промыли все охладительную систему и залили новый антифриз , замена масла и фильтров. на разборе купил подрамник, стойку шрус кулак, рычаг ... вообщем всю леву сторону тоже все обошлось всего в 24 тысячи .... кстати удар был в левое колесо а с левой стороны стоит короткий шрус вообщем через него удар пришелся на коробку , после аварии когда включал заднюю скорость коробка ужасно хрустела вообщем через 5 дней Я продал ее мужику из белоруссии всего за 180 тысяч ))) там еще надо было делать крыло и бампер. на самом деле хоть столько всего и было с машиной но Я ей доволен , если не аварии то реально цены на машину адекватные, правда если попадаете в аварию то все ломается как карточный домик в ней. извините без фото потому что сайт пишет что неправильное разрешение у фоток, не стал заморачиваться, всем спасибо!)