- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
надежность. дешёвые расходники.
шум цепи. задняя подвеска.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
120 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
надежность. дешёвые расходники.
шум цепи. задняя подвеска.
Начитавшись не лестных отзывов о данном авто на яндексе, решил вставить свои 3 копейки. До этого владел ваз 2107, фиат пунто, сузуки лиана. Вот продав свою лианку с пробегом в 186т.км решили выбрать авто с бюджетом не более 650. Посмотрев на на всякие крузы астры киа и решили что купим француза, хотели с3 пикассо, но по клиренсу не подошёл. Определяющим критерием выбора была цена- что ещё можно купить за такие деньги (634) и в такой комплектации. Сразу понравилась отделка салона, высокая посадка, сиденья с нормальной поддержкой, хороший багажник и как показала эксплуатация высокий клиренс. И так, накатал за год 40т.км что могу сказать- ни одной поломки. Что там у кого-то ломается хрен его знает ,я езжу и езжу, заводиться всегда, ни чего не гремит и не стучит, основные пробеги по подмосковъю вылазит из луж и сугробов нормально днищем не цеплялся ни разу. До 3500 оборотов машинка тупит а затем движок подхватывает. Зимой цепной двигатель шумит на холоде но прогретый работает тихо так-же было на лиане , каждые 10т.км к дилеру на замену масла там резинки в дверях помажут и сверчок пропадает. Средний расход по городу 9-9,5, на трассе 7-7,8литров Стоимость обслуживания недорогая, межсервисная замена масла в отрадном за всё 2600, первое То 20000 км прошёл обошлось всего в 6500, а в городе объявили около 9000, второе ТО чуть дороже 11600 в отрадном ( почему-то в арон авто цены на обслуживание на порядок дороже) Летом ездил на море, дорогу туда и назад проехал отлично осбенно 230 км по трассе от харькова на круизконтроле, в итоге 4000т.км за 2 недели Почему хаят ситроен я так и не понял, сам-же советую с4 всем достойный француз за адекватные деньги