- Управление5
- Надежность3
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Динамичное авто. Привлекательный дизайн. Комфортное вождение
Низкая передняя юбка, машина довольно ломучая
Купе | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Динамичное авто. Привлекательный дизайн. Комфортное вождение
Низкая передняя юбка, машина довольно ломучая
Ситроен С4 купе приобрели жене, по случаю выхода из дикретного отпуска. Машина очень привлекла своим дизайном. Внешне она имеет необычную и приятную форму. Когда первый раз садишься внутрь - чувствуешь себя в космическом корабле. Необычных деталей много. Спидометр на середине приборной панели, руль вращается не полностью - баранка крутится а центральная часть стоит на месте. Все это производит впечатление. Ехать в машине довольно комфортно. Она уверенно разгоняется, хорошо держит дорогу. Обзор довольно специфичный, но к нему быстро привыкаешь. Я часто езжу на ней и получаю удовольствие. Несколько слов о комплектации, нам попалась полная, в ней особо приятны такие вещи, как подогрев сидений и двухзонный климат контроль. Места в салоне достаточно. Я при росте 190 см легко умещаюсь даже сзади, что приятно порадовало. Кстати, задним пассажирам в этой машине вполне комфортно. Первые пол года владения приносили только положительные эмоции. Проблемы начались зимой. На морозе машина не заводится. Снять аккумулятор, чтобы зарядить на этой модели не так просто. Аккумулятор прикручен. Что само по себе нормально. Но чтобы открутить его нужно иметь торцевой ключ длиной не меньше 20 см. Подлезть невозможно. Пришлось машине несколько дней стоять. Потом удалось завести её от другого аккумулятора, она про грелась и с легкостью завелась от родного, который потом отлично зарядился от генератора. Следующей зимой при схожих обстоятельствах полетел стартер. Пришлось менять, но в целом это обошлось не дорого. Еще одна досадная деталь. Не понятно откуда в багажник стала попадать вода и собираться в углублении для запаски. В сервисе машину проливали, но откуда берется вода найти так и не смогли. Эту проблему решить всё же можно, я уверен.Настоящей проблемой стал ремонт авто после ДТП. ДТП довольно мелкое и изначально я думал обойдется пустяковым ремонтом. В чем трудность - корпус машины наполовину сделан из пластика. Капот - из алюминия. Рихтовать не получается. Чтобы заменить любую часть разбирать приходится пол машины. Из за этого ремонт стоит дороже чем у конкурентов. Экономичной машину назвать не поворачивается язык. Компьютер показывает средний расход по городу около 11 литров. Для двигателя 1.6 это всё же немного лишнего.Однако несмотря на все трудности я не могу назвать машину плохой. Я часто беру у жены Ситроен покататься. Мне нравится динамика. Ехать на ней приятно. Поэтому всем, кто планирует покупку этого авто, хочется сказать - если вы готовы нести некоторые расходы на ремонт - берите не задумываясь, вам понравится