- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
динамика, качество сборки, простор салона, управляемость
качество материалов
Привод |
динамика, качество сборки, простор салона, управляемость
качество материалов
Недавно озаботился поисками новой машины. Бюджет составлял порядка 300 тысяч. Хотелось какой-то европейский хетчбек, но простой и надежный. Думал про Гетца, Свифт и прочие. Но подвернулся отличный вариант Citroen C3 2005 года выпуска. Машина в техническом плане была ну просто идеал, но был один нюанс. Ездила девушка. В салоне чистота будто авто вообще не пользовались, но по кузову... То тут, то там всякие царапины, вмятины. Не было ни одной детали, которая не требовала бы ремонта, но был один плюс дама шла на торг, причем очень нехилый из-за этих повреждений. В итоге я взял ее Ситренчик за 280000 . Сразу поехал в сервис, посмотрел на колодки, поменял фильтры и масло, так глянул под капотом нет ли где какого изъяна. Машина и в самом деле была просто новье пробег всего 56000 км! Под капотом все сухо и чисто, т. е. рабочая такая грязюка.В салоне нормально, но напрягает отвратная шумка! Это шандец какой-то: слышно все, плюс подвеска у нее городская, т. е. на неровностях и грунтовке нехило так трясет. Плюс пластик в салоне отвратный и он постоянно издает всякие звуки. Да и про грунтовку: под брюхом какой-то несерьезный пластик стоит, его расфигачить по нашим дорогам как нефиг делать.Что понравилось в машине миллион всяких отсеков и отделений для мелочевки. Реально удобно. В Астре, например, некуда даже мобильник положить! Подвеска довольно хорошо держит дорогу, я по крайней мере еще до пробоя не доводил. По надежности тоже все гуд проехал уже 15000 и ничего до сих пор не менял не стучит, не гремит, едет хорошо. Под капот лазил только для того, что бы залить незамерзайку. А вот расход нашего недешевого бензина меня удивил эта малышка с 1, 4 литровым моторчиком, который вытягивает всего-то 75 лошадок хавает 12 литров!!! Ну с скидкой на автомат даже много!!! И со скидкой на постоянно работающий кондиционер тоже!!! Говорят, что для французов это норма. Решил поменять заправку. Стало меньше, но не сильно.Есть одно преимущество у этой машины ее простота. Начнем с того, что страховка на нее стоит сущие копейки, бросаю у дома и никто не посягает! Ремонтируют ее в считанные часы, дольше суток в сервисе не торчу никогда, если только не кузовной ремонт. Кстати, все косяки предыдущей владелицы сделал за 35000 сделали очень качественно, комар носа не подточит! Лично я своим Ситроенчиком доволен мотор шустрый, автомат комфортный, подвеска простая и надежная. Для моих условий идеальный вариант. Ну а что до внешности, то тут кому чего хотите понты Ситро не для вас. Я не парюсь как-то.