- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Внешний вид, двигатель, расход, размер багажника
Шумоизоляция, вязковатая коробка
Привод |
Внешний вид, двигатель, расход, размер багажника
Шумоизоляция, вязковатая коробка
Купил в начале октября 2013 г. Внешний вид: мне очень нравится ( как на меня, лучший в своем классе ). Взял серебристую. Смотрится отменно: лучше VW Поло седан, Фиат Линеа и др. Сборка: Испания, но...есть небольшие "бока": задние двери после закрывания находятся не заподлицо с кузовом, задний бампер не полностью прилегает к кузову возле входа в багажник. Но все это абсолютно не критично. Шумоизоляция: на 4 из 5. Хотелось бы иметь пластиковые накладки с шумкой на двери багажника и капоте. Двигатель: приемистый очень: турбина работает мощно, но не всегда плавно. Расход: 5,6л. - радует (80% по километражу - это город, 20% - все остальное). Коробка - вязковатая, 1-я передача короткая, 2-я получше, 3-я - очень приятная 45-80 км/ч. , таговитая, обгоны - на ура, 4-я тоже класс. О 5-й сложно что-то говорить. Машину больше 120 не разгонял пока. Тормоза: твердая 5! Подвеска 4,5 из 5. Салон: достаточно аскетичный, но не бедный в моей комплектации. Не хватает "бардачков", "полочек". Багажник: огромный, но нет "фишек", типа органайзер штатный, разделитель пространства. Штатная магнитола: на 4 из 5 по звуку, на 5 по навигации. Есть электрорегулировка зеркал и турбообдув лобового стекла. Стекла имеют легкую заводскую тонировку.