- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
Дизайн, вместимость, расход, тяга двигателя
Обивка сидений, торпедо, подсветка консоли климата.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
1.2 (л) | Объем двигателя |
Дизайн, вместимость, расход, тяга двигателя
Обивка сидений, торпедо, подсветка консоли климата.
Решил я потестить этот автомобиль после того как узнал что они идут с двигателями 1.2л, а это очень интересно тем более ёще и на седане.Попался мне 1.2л на механике в синем цвете. Что я могу сказать по салону. Торпедо у неё напоминает бус какой то, высоко поднята и прямая. Для седана смотрится не очень. Руль очень понравился. Сделаний под спортивный, внизу с изгибом и сам маленький и толстый, но не кожаный. А жаль. По пластику я думаю и так всё понятно. Какой класс автомобиля, такой и пластик, то есть средненький.Понравилась белая подсветка приборов и красный экранчик бортового компьютера. Консоль климат контроля тоже красная, хотя я считаю что сдесь бы больше подошёл белый цвет, как на приборке.Карманы в дверных картах довольно широкие, а это согласитесь очень удобно и практично.Места в салоне, довольно много, а особенно для задних пассажиров. За счет большой колесной базы, задние пассажиры, ногами передние сиденья не поджимают. Что тоже в свою очередь очень даже ничего.Багажник в автомобиле просто огроменный, как в длинну так и в ширину. Понравилась хорошая тяга двигателя. С таким объемом тянет двигатель очень даже не плохо. Хотя жаль, что не попробовал как автомобиль ёдет с включенным климатом.Подвеска немного жестковата, но на мелких неровностях не слышно. Как по мне, то автомобиль внешне очень красив и сбалансирован, но внутри как то всё не очень, чего то не хватает. Много не продуманных мелочей которые бросаются в глаза, но не критично.Вывод я бы сделал такой. За такие деньги в таком классе, автомобиль стоит внимания.