дорожный просвет, объем багажника, дизайн кузова, динамика, качество материалов
шумоизоляция
дорожный просвет, объем багажника
коробка передач, шумоизоляция
Дуже хороше авто.Високий кліренс,сидиш як в кросовері,хороший огляд,проста ходова і не дорога в обслуговуванні.Маневренна,досить вмістима,великий багажник.Заднім пасажирам зручні сидіння.Досить економна ,траса 5.3 місто 6,3.Трохи треба звикнути до робота.Робот сам підлаштовується під стиль водіння.
Із мінусів
Дуже тонка бляха ,як у всіх французів.
Проблемні місця -опорні підшипники,передні стойки зважаючи на наші дороги.Слабка шумоізоляція
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Владею авто почти год, отличный автомобиль для города, маленький расход, большой багажник, очень хорошие тормоза.
Комплектация мультиспейс 2015 есть все что нужно.
Самое главное это двигатель и кузов, двигателя проходят спокойно 400 тис, кузов оцинкован.У меня лично двигатель 84 кв, очень тяговит, побывал 68 кв уже не то.
Планирую сделать шумоизоляцию.
Авто подходит как для семьи так и для бизнеса.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Машина отличная, в обслуживании не дорогая, очень экономичная и довольно выносливая.
Модель свіжа, цікава, зручні сидіння, 8-швидкісна коробка із трициліндровим двигуном. Купував побоюванням саме через двигун. Обережно ставлюся до трициліндрових. Але таки взяв. За час цього дуже маленького пробігу до системи двигун-коробка-ходова претензій немає жодних. Середня витрата у змішаному циклі але у місті більше– 7,9л/100км. Машина комфортна всередині. Але, мабуть, модель "сира" і рано виведена на конвеєр. Перша претензія до навігатора. Дилер поки не вирішив цей ребус з липня до листопада: карта України українською мовою, але в налаштуванні мов у навігаторі немає української мови, хоча вся система авто має українську мову в налаштуваннях. Карта з українськими позначеннями не розуміє російської розкладки, тому знайти можна лише такі міста, де в назвах немає українських літер, а вулиці – шукати безглуздя. Російської розкладки сама мапа не розуміє. Голосовий пошук також малокорисний для роботи з навігатором - майже завжди видає помилки, а коли щось говорить, то з моторошним акцентом із купою іноземних слів упереміж. Загалом – даремно оплачена при купівлі функція навігатор – пофігатор. Машина не локалізована під український ринок. Сьогодні погас дисплей, який під кермом - не можу контролювати при їзді ні швидкість, ні рівень палива в баку. Думаю, діло у запобіжнику. Але насторожує те, що чи запобіжник слабкий, чи монітор чомусь став гребти багато. Але це, якщо справа в запобіжнику. Інструкція з експлуатації, на стор. 199 про запобіжників взагалі повідомляє, що все міняти у дилера або гарантія знімається. Ось доведеться їхати. Не знаю C 4 без ікса, вільна від цих недоліків – судячи з інструкції, машини відрізняються лише задньою частиною, а начинка однакова.
