- Управление4.0
- Надежность4.0
- Комфорт4.0
- Цена4.2
- Дизайн4.0
простор салона, расход топлива, управляемость, качество сборки, тормоза
стоимость обслуживания
простор салона, расход топлива, управляемость, качество сборки, тормоза
стоимость обслуживания
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Маю досвід експлуатації Citroen Berlingo 2004 р.вип. 1,9 д. Машина в основному використовувалась для сім\'ї. Дуже сподобалась, просторий салон, великий багажник, дитяча коляска входила навіть не складена, плюс ще різні сумки і т.д. По запчастинах в обслуговуванні не дорога, двигун простий в експлуатації і головне не дорогий ремонт, тягне спокійно без проблем навіть при максимальній загрузці. При потребі перевести велико габаритний багаж - немає проблем, сидіння складаються або взагалі знімаються, вантажо приємність десь до 600 кг....... В загальному — для сім\'ї хороший бюджетний автомобіль!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, шумоизоляция
Поставив легкосплавні диски, з вилітом ет15, і резина 185/70 r14, мягка, високий кліренс, машина танк, наїздив 17 тис. Розбилась одна зетка ціна 200 грн. Ніразу не підводила, дуже хороше авто. Дуже зручна, та надійна, хороші дзеркала, висока посадка і легкий руль. Все супер, мені сподобалась, до цього в мене було 37 автівок, не міг ніяк всістися, а ця в самий раз, просто супер танк.
Оцинкованный кузов, нетребовательный к качеству дизеля двигатель, небольшой расход топлива, простота в обслуживании, хорошая проходимость, многофункциональность (и для отдыха, и для работы)
Слабоватая шумоизоляция
Хорошо себя зарекомендовал и в дальних поездках (в том числе с маленькими детьми) и в городской суете.
Отличный выбор, если автомобиль необходим и для семьи и для работы.
Обзор, вместительность, расход, управление.
Дорогие запчасти, вся пиль из багажника идет в салон, предпочитает только качественное топливо.
Хороший универсальный автомобиль, вполне подходит для нужд семьи и работы.
Надежная, экономичная, отличный обзор за рулем, много места в салоне.
Торсионная подвеска требует хороших денег при ремонте.
Машина классная! Места много, брали грузовичком, переоборудовали как хотели. Сидения при необходимости легко трансформируются или снимаются вообще. Прошли примерно 150 тыс.км. Двигатель выносливый, экономичный, без лишних наворотов, но заправлял всегда хорошей соляркой. Машина вместительная, все дальние поездки совершали на нем. Расход по трассе примерно 6.5 литров. Нужно следить за задней подвеской, торсионная - мягкая, но дорогая в обслуживании. Машина купленная в хорошем состоянии будет вас радовать долго.
Просторный салон, отличные тормоза, вместимость - огромный грузовой отсек, экономный, не обязательно покупать оригинальные запчасти, можно и тайваньские, разницы не чувствуется, есть аналоги запчастей в Пежо и Рено, защита (молдинги) по бокам.
Плохая шумоизоляция, необзорное салонное зеркало, клиренс низковат, на трассе шатается от бокового ветра, любит качественный бензин и дорогое масло.
У меня авто выпуска 2004г. Раньше ездил на Берлинго по работе, а потом выкупил и он стал семейным. Не жалею, что купил поддержанную, так как знал чего от него ожидать и в плане ремонта, и в плане ездовых качеств. Про салон ничего сказать не могу, простая отделка без наворотов, но кресла удобные, высокая вертикальная посадка, спина не устает, проверено, целый день за рулем. Есть подогрев кресел и зеркал. Задние сиденья просторные, но еще просторнее багажник, это не багажник даже, а грузовой отсек, коня можно перевезти, много чего помещается – мебель, шины, коляска, велики... Удобные откатывающиеся двери, легко выходить из машины в плотной парковке...Что реально нравится так это боковые зеркала, видно все, настраиваются вручную и не сбиваются после моек. А вот зеркало заднего вида в салоне пришлось заменить - не очень удачное.Кондей с печкой работают нормально, но не идеально.По движку и характеру езды не надо ждать от Берлинго чудес – зачем стартовать со светофора первым на машине с двиглом 1.6 и с грузом, зато идет по городу хорошо, по трассе немного болтает от ветра из-за высокой конструкции, зимой нигде не застревал, стараюсь обувать в хорошую резину. Рулится с гуром прекрасно, особенно на сложных парковках. Чуткие тормоза, есть недостаток – машина без абс, но тормоза спасают. Конечно, особо не разгонишься, но не потому что двигатель не тянет 150... тянет, а потому что становится очень шумно в салоне. Но, так как езжу в основном по городу со скоростью не выше 80-90, то этот фактор меня не особо парит.Зимой заводится с первого раза, но прогревается небыстро, пока теплый воздух весь салон обойдет...За пять лет жизни машины ничего не ржавело, хотя были сколы на кузове. Экономна по топливу, по сравнению с другими машинами – 6-8 литров с кондишном, но считаю, неэкономна при таком маломощном движке. Ездили на природу за город, приходилось мотаться в другой город с грузом, никаких проблем не было, если ездить аккуратно.Ремонт по большей части дела сам в гараже на работе, в сервис завозил, но там за простейшие операции дерут втридорога. Чинить и менять приходилось подшипники передних ступиц, сальник привода в коробке, порванный трос сцепления, передние-задние колодки, ремень грм, расходники – свечи, масло. Запчасти не очень дорогие, конструктивно авто устроен так, что все можно сделать самому, не то что в Ауди, когда для замены ремня приходится разбирать полмашины.В общем, удобная машина для спокойной езды с семьей и по хозяйству.
Управляемость хорошая. отличная обзорность. практичность. вместимость. просторный салон (за счёт высокого потолка). умеренный расход топлива.
не самые удобные сидения, в долгой поездке заметно.
Привет всем. Продал своего берлингоса и решил написать отзыв. Купил я его 11 месяцев назад. Машина 2004 года,комплектация мультиспейс (5 дверей, кондиционер, стеклоподъёмники, магнитола, 2 аирбега...) самое главное двигатель 1.6 Читал отзывы про 1.4 и сам решил пробовал их, так с 1.6 разница существенная. Честно говоря 1.4 очень хилый. Комфортная скорость у 1.6 где то 130-140,дальше конечно двигатель становится ещё слышнее,но тянет хорошо.Разгонял до 160 без проблем. Мне кажется 1.6 экономичнее за счёт большего момента чем у 1.4.у меня расход до 8.5 л на сотню. получался. Теперь по вложениям. Купил я машину с пробегом в 85т. Загнал в сервис и они мне заменили . 1.тормозные колодки 2.тормозные диски 3.всю подвеску переднюю 4.ГРМ с помпой 5.трос сцепления Вроде бы всё потом через 500 км педаль сцепления просто провалилась в пол,благо это в столице произошло.Поехал в этот же сервис, типа по гарантии на работу.На галстуке дотащил до сервиса. В итоге:замена сцепления, выжимного подшипника, троса, вообщем весь сцепной механизм. Сервис разводилы. После этого проблем не было. Отъездил до 95т.км без проблем и продал, так как езжу достаточно мало, с такими пробками смысл в машине теряется(( Думаю до серьёзных вложений она ещё много тысяч км намотает. В целом машина очень хорошая и надёжная. Обзорность просто великолепная,после берлинго в некоторых машинах вообще неудобно сидеть. Зеркала боковые совместно с изогнутым внутрисалонным зеркалом (покупалось отдельно), исключают мёртвые зоны полностью. В плане грузоперевозок очень удобно. Места для задних пассажиров более чем достаточно. Из своего класса (класса каблуков) считаю берлинго самым оптимальным. Если частенько нужно перевозить объёмные вещи, ездить на дачу и т.д. то эта машина в самый раз. Очень практичная.
Салон: вместимость, комфорт и эргономика. Ходовые качества: подвеска, ГУР, рулевое. Комфорт. Цена(сравнительно не большая). Качество сборки, надёжность. Заменяемость запчастей с Пежо 206 1.4 дв. полный аналог
Сервис-центры гадостные, не пользуйтесь. Оригинальные запчасти дорогие. Ну дизайн на троечку, хотя кому как.
Доброго времени суток. Хотел рассказать вам о Ситроене Берлинго, который приобрёл не так давно. Покупалась машинка 2008 г.в. с пробегом 30 000 км. Почему Berlingo? Всё просто - большой вместительный салон, огромный багажник, неплохой дизайн, ну и конечно же цена. Двигатель у моего Ситрика 1.4 что вполне хватает как в городе, так и на трассе(160 км/ч идёт легко), а стартовать - рвать со светофоров на нём не нужно - не тот класс. Очень вместительный салон - много пространства от головы до потолка автомобиля, много места для ног, хорошие сиденья с подогревом, огромный багажник, а если разложить сиденья то вообще траходром)) В дверях имеются всяческие отсеки и карманы - удобно. Печка очень и очень мощная, за 2 минуты зимой прогревает весь(!) салон, а у Berlingo он очень не маленький. Сзади легко садятся 3 пассажира и места для ног предостаточно. Расход 10-12 л. в городе бензина 92 го. Маленький радиус поворота, хороший руль и ГУР, подвеска неплохая, салон просторный но отделка простая, наличие бортового компа и подушки безопасности радует. Вобщем плюсов очень много. Минус есть один - машина франция и Испания (разные сборки)и не много зап частей и сервисов берутся делать, благо что там нечему ломаться, всё надёжно. Вобщем если вам нужен большой минивэн, с небольшим расходом бензина, с большим багажником и салоном, удобством в эксплуатации то Berlingo для Вас :) Комплектация моего Berlingo: ABS, Борт. компьютер, подогрев сидений/зеркал, одна подушка безопасности, DVD|MP3|TV, Регулировка руля, 5 мест, 5 дв.
- комфортный и просторный салон - удобная посадка - хороший обзор
- нечеткое включение передач
До Berlingo были ВАЗ, WV, AUDI 100 (44)? AUDI 100 (45), TOYOTA CAMRY. Поэтому есть с чем сравнивать. Салон. Комфортабельный, просторный, высота потолка огромная - отсюда ощущение простора. Посадка водителя удобная, достаточно быстро можно подобрать положение именно для себя (рост 187, вес 110). Обзор хороший, правда в некоторых положениях передняя стойка мешает обзору в поворотах. Сейчас зима салон прогревается достаточно быстро, весьма быстро и интенсивно работает подогрев сидений. Можно быстро прогреть стекла (боковые и передние, задние). В моей версии есть подогрев заднего стекла и зеркал - работают хорошо. В салоне тихо даже при скорости 150 км/ч.Правда есть и недостатки. Плохая избирательность при включении передач. У меня сразу же при покупке обнаружился дефект коробки - плохо работает синтронизатор 3-й передачи, поэтому включается иногда с затруднением. Двигатель. Приемистый, но раскручивается только после 3000, до этого вяловат. В салоне двигателя почти не слышно. На улице шумноват. Иногда по непонятным причинам падает тяга и двигатель "вянет". То ли свечи, то ли впрыск. Пока могу поставить оценку 4, по 5-ти бальной системе.