13 отзывов о Chrysler Voyager 2001 года

Отличная, надёжная, дальнобойная машина. Жаль не Гранд.

Здрасте всем. Жаль что уходит в прошлое мода на большие добротные авто. Нам активно впаривают дешевые крохотули с вонючим пластиком и минимальным ресурсом эксплуатации. Добротная вещь и через десяток лет пользуется спросом. Это к тому что и каравашка и вояджер с пробегом под 300 т.км все равно остаются надежным и неприхотливым помошником для семьи со средним бюджетом. Огромный салон (при отсутствии среднего ряда при необходимости и чють по перек вытягиваешся в полный рост:-) и при этом через 10минут поездки забываеш, что у тебя еще 2м. салона за спиной) и качество материала(тряпочкой теранул и аж горит на солнышке), добротная кузовщина, ремонтнопригодность своими силами, все это прверено не одним десятком тыс. км. ДВС (3.3л )тяговит, нет не выстреливает а просто реально тянет и как то незаметно для пассажира, без рева и буксов хлоп и в переди потока ( если не попался обгоняльщик ) при этом расход не более чем у 2,4 (чудно но это правда, на 5ти горшках при 120 км/ч сожрал 16 л.свеча вылетела, грешил на заправку ) З/ч по цене приемлемы, китайчатина ваще радует, но подшипники, ролики лучше брать Мопар, как то на душе спокойней хотя жабка поддушивает. Зимой резину повыше и не хуже кросовера гребет, перед тяжелый, припарковаться проблем не составит.По электрики прблем как правило не бывает, ну контакт подкис а так все достаточно надежно. Болячки с порогами, это да. Я у себя переварил и отверстия просверлил,чтоб продувало карманы, вроде работает, ржы под грунтом не обнаружил. Отдельно про водительское место. Иной раз ловлю себя на мысли- дома перед теликом сижу.Реально уютно и комфортно. Свет. Слышал что в америкосии какие то свои стандарты к освещению на а/м. На наших загородах дорогах с их стандартами не видно не зги. Лечится установкой ксенона. Смотрел обновленный Крайслер. НАСА участвовала в разработке кресел и т.д. Салон большой да. Все остальное Рено Логан.

Итак, скажу сразу, что писать о данной машине я буду только хорошее. Машинку я приобрел в 2010 году и пользовался ей два года. В моей собственности были различные авто, поэтому у меня есть с чем сравнить. Авто имеет достаточно много места внутри салона, и просто огроменное багажное отделение, если убрать третий ряд сидений. Машина 7ми местная, кушает бензин марки АИ-92, аппетит отменный, но умеренный для двигателя объемом в 2,4 литра и 158 кобыл. Владел я машиной 2001 года выпуска. Эксплуатировал ее по полной, в том числе был переезд из частного дома в квартиру, перевез все кроме холодильника.Машина чистый американец, которые очень практичны и делают все авто для удобства и комфортной езды. Спасибо им за данный авто. В общем если Вы надумали покупать данный авто, то берите не пожалеете, запчасти если брать не оригиналы, то будут дешевые и доставку ждать не долго. Авто очень приметное и всем нравиться.

7 лет катаюсь не не надоела., комфорт, не прихотливая к бензину,Достаточно надежная машина

Купил Chrysler Voyager минивэн 2001 г. в. в марте 2011 года с пробегом 85000 миль (примерно 135 тысяч км). В эксплуатации 1.5 года. На конец августа 2012 года накатали 24000 км. Денег вложил немного - около 40 т. р. (тормозные диски, ремень ГРМ, колодки, амортизаторы, фильтры да замена масла в АКПП и двигателе (2.4 - 150 л. с)).Вся семья автомобилем очень довольна, особенно жена. Дважды ездили , да и там вдоволь накатались. Машина Chrysler Voyager - очень комфортная, шумоизоляция не хуже чем у Фольксваген мультивэн. Легко управляется, паркуется и пр. Расход по трассе - 10 литров, город - 15 литров. Хотелось бы поменьше, но за всё надо платить.В общем по цене-качеству-надёжности Chrysler Voyager - самый лучший семейный автомобиль.

Купили Крайслер от безысходности 3 года назад. Друг помог пригнать, поэтому получилось дешевле, чем другие минивэны, на которые мы заглядывались. Даже не предполагали, что машина настолько продумана и удобна! У нас два маленьких ребенка, оба ездят в автокреслах, и мы очень боялись, что эти кресла сожрут нам весь салон, и больше мы никого посадить на задние сиденья не сможем. Оказалось очень даже смогли, помимо детей, которые сидят на двух сиденьях за водителем, еще три человека садится на задний ряд. В предыдущей машине дети так цеплялись за дверные ручки, что я каждый рах садясь в машину лично фиксировала дверцы, чтобы они ненароком не открылись. В Крайслере дверцы блокируются автоматически, когда машина набирает скорость больше 10 км/ч. И при остановке так же автоматически происходит разблокировка.Есть всякие подстаканники, ящички для мелочей и куча других вроде не заметных мелочей, которые делают даже длительные поездки комфортными.Когда ездили с семьей на природу, на месте снимали задние сиденья, кидали в салон надувной матрас и спокойно отдыхали от городской суеты несколько дней.Отличная семейная машина!

Большой вместительный,настоящий семейный авто,7 мест,мощный движок (3.3) весьма резво разгоняется хотя и сарай.Удобные сиденья ,посадка высокая как в кроссовере,хороший обзор.Бензина кушает порядка 15л по городу трасса 10-11,вполне приемлемо для авто 2500 кг,все сиденья съемные можно сделать фургон и возить мебель,лично возил двух спальную кровать,прекрасно вошла и еще место осталось, помещается холодильник) высокий клиренс по сравнению с легковушкой,спокойно заезжает на бордюры не цепляя.
буду дополнять

Вот решила написать отзыв об автомобиле для большой семьи, на котором уже лет 5 ездеет мой зять! Автомобиль Chrysler Voyager был пригнан из Америки, 2001 года выпуска, двигатель 2,4. Начнем с плюсов:Во-первых:очень огромный салон и багажник очень вместительный. Во-вторых:высокая посадка, как в джипах MLках и X5ых. В третьих:удобная посадка, благодаря которой чувствуешь себя максимально безопасно. В четвертых:ход у авто очень плавный, автомат без рывков. В пятых:обзор панорамный на все 100%.Также хотела отметить одним большим плюсом шикарнейшую стерео систему с радиомагнитолой и чейнджером на шесть дисков, очень удобное управление, много разных кармашков.Теперь немного о минусах:Во-первых: в городе ест где-то 16 литров, за городом чуть меньше от 12 до 15 литров. Во-вторых: медленно разгоняется. В третьих:небольшой клиренс, достаточно тяжеловатаА в целом машина очень даже неплохая!

Очень понравилась, до этого было (21 автомобиль), жена ездит не нарадуется, хотя сразу боялась садится за руль,из - за того, что большой. Плохие сторны, свет слабоват и обезательно противотуманки нужно ставить. Цена качество соответствует машиной в общем доволен для семьи автомобиль.

Идеален во всех отношениях. Удобства, дизайн, скорость, вместительность, экономичность, мощность. А вообще машина на все случаи жизни. Кто не решился рекомендую. Плохое об этой машине может сказаь только тот, кто ее не знает. Довольно устойчиво ведет себя на дороге, даже на скользкой, при скорости не ниже 60 км. в час, резво набирает скорость, при езде испытываешь приятные ощущения, прекрасный обзор, удобная посадка. Маленький недостаток в дождевую погоду забрызгивает заднее стекло, но компенсируется омывателем, к тому же зеркала обеспечивают отличную видимость. Мне нравится.

До покупки Chrysler Voyager 2.4 рассматривались еще таки варианты как мазда МПВ , хорошая машинка , но дороговата и в обслуживании тоже дорогая , опель зафира , тойота эхо отпали сразу , так это просто высокие легковушки , смотрели Шаран , но деньги на которые расчитывали получался вариант 1997 года , да движок 1, 8...А основной приченой по которой купил...приехали с женой на рынок с целью посидеть попробовать все минивэны которые были , а заодно и прицениться , после долгих испытаний , выбор пал именно на караван или вояджер; большой вместительный , множество вариантов установки сидений и самое главное сиденья можно вообще убрать и машина становится грузовой с ровным полом , на котором можно спать.После рынка поехали в салон выбирать машину .Именно эту выбрали так как у неё было хорошее тех состояние .
Для меня всё на месте , все включатели , рычажки и кнопки в пределах досягаемости и уже через два часа управления авто , я мог не глядя достать и включить .
Сиденья очень удобные , такое впечатление что сидишь в домашнем кресле перед телевизором , руль мягкий и управление машиной не составляет никакого труда .Салон весь из пластика , многие говорят , что это дёшево смотрится , но для меня сейчас это самый лучший вариант , так как у меня двое мелких и если они что то испачкают , потом легко убирается и вытирается .
Обзорность вперёд отличная благодаря огромному лобовому стеклу, правда вод боковые зеркала трудно настроить , есть небольшая мёртвая зона , но проблема решилась установкой небольшого сферического зеркала, стеклоочистители работают на твёрдую пять .Фары светят нормально , хоть и говорят что у американцев свет плохой , но я этого не почувствовал.
Для такой машины мотор тянет неплохо , читал где-то , что 2, 4 мотор слабоват , ничего подобного тянет "только в путь" , коробка работает плавно , передачи переключает без рывков , едишь просто и давишь на газ , надо обогнать -обгоняешь .
Средний расход топлива: 8 литров по трассе, в городе около12.
багажник при наличии все рядов сидений небольшой , но если сдвинуть ряд сидений или вообще убрать , то он становится просто огромным , помещается всё. в общем всё написал , это лучшая машина которая у меня есть , а их было много , по работе и личных.

отличный семейный автомобиль кто ездит не только в городе но и на дачу с компанией очень прост в управлении хорошо держит дорогу

Для меня всё на месте, все включатели, рычажки и кнопки в пределах досягаемости и уже через два часа управления авто, я мог не глядя достать и включить. Сиденья очень удобные, такое впечатление что сидишь в домашнем кресле перед телевизором, руль мягкий и управление машиной не составляет никакого труда. Салон весь из пластика, многие говорят, что это дёшево смотрится, но для меня сейчас это самый лучший вариант, так как у меня двое мелких и если они что то испачкают, потом легко убирается и вытирается. За два года владения машиной ездил на ней вместе с женой и с детьми, места хватило всем, загрузили всё что нужно (коляску, велосипед, кучу вещей и подарков для родственников), что мне лично очень понравилось, так это то что после долгой поездки у меня не болела спина и я не чувствовал себя уставшим, а это говорит о хорошем комфорте для водителя.Обзорность вперёд отличная благодаря огромному лобовому стеклу, правда вот боковые зеркала трудно настроить, есть небольшая мёртвая зона, но проблема решилась установкой небольшого сферического зеркала, стеклоочистители работают на твёрдую пять. Фары светят нормально, хоть и говорят что у американцев свет плохой, но я этого не почувствовал.Для такой машины мотор тянет неплохо, читал где-то, что 2, 4 мотор слабоват, ничего подобного тянет "только в путь", коробка работает плавно, передачи переключает без рывков, едешь просто и давишь на газ, надо обогнать - обгоняешь.Багажник при наличии все рядов сидений небольшой, но если сдвинуть ряд сидений или вообще убрать, то он становится просто огромным, помещается всё.За два года машина не потребовала особых вложений, после покупки поменял ремни, помпу, жидкости все, и тормозные диски с колодками, а потом только масла и фильтры, главное всё это вовремя делать и машина вас не подведёт. Забыл написать, менял спереди два рычага вместе с шаровыми (левый и правый) хотя люфт появился только в левом. Приехали с женой на рынок с целью посидеть попробовать все минивэны которые были, а заодно и прицениться, после долгих испытаний, выбор пал именно на Караван или Вояджер; большой вместительный, множество вариантов установки сидений и самое главное сиденья можно вообще убрать и машина становится грузовой с ровным полом, на котором можно спать. После рынка поехали в салон выбирать машину. Именно эту выбрали так как у неё было хорошее тех состояние.Рассматривали и другие варианты. Мазда МПВ, хорошая машинка, но дороговата и в обслуживании тоже дорогая, Опель Зафира, Тойота Эхо отпали сразу, так как это просто высокие легковушки, смотрели Шаран, но деньги на которые расчитывали получался вариант 1997 года, да движок 1,8.В общем всё написал, это лучшая машина которая у меня есть, а их было много, по работе и личных.