- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Не указано
Не указано
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
152 л.с. | Мощность двигателя |
2.4 (л) | Объем двигателя |
Не указано
Не указано
Расскажу немного о своем автомобиле. Сам я работаю преподавателем в школе, поэтому как вы понимаете человек небогатый. Имею права с 1997 года, но за все это время ездил на стареньких ваз 2106,ваз 2104, волга 31029, ну и иномарка была, Skoda Felicia, правда тоже совсем не новая. Но с тех пор как в 2009 году устроился на работу в частную школу, зарплата изменилась в лучшую сторону, и в прошлом году встал вопрос о приобретении нормального автомобиля. Автомобиль было решено искать в кузове универсал(так как и практичней, плюс на дачу ездить, плюс жена и дети, да в ашан тот же съездить), недорогой марки, чтобы обслуживание было по карману. И смотря потихонечку различные универсалы, наткнулся на крайслер, и какой же это Автомобиль, большой, комфортный аж дух захватывает, не сравним со всеми этими лачети , астрами и фокусами.Стал присматриваться. Свой экземпляр нашел достаточно быстро, но к сожалению, в технической части я не силен, поэтому автомобиль был осмотрен (за обещание это дело обязательно обмыть) соседом-водилой.Сосед сказал - Бери!Все нормально!Ну и забегая вперед, скажу, хоть я проехал пока и немного, но машина не подвела пока ни разу.Немного о машине:Автомобиль безумно комфортный, он не едет, а именно плывет по дороге, и не важно едешь ты 80 км/ч или 140 км/ч. Внутри автомобиль еще больше чем снаружи, такое ощущение, что его вместительности нет предела.Супер!То что у нее автомат для меня в новинку, но это классное ощущение постоянно не дергать рычаг коробки))Что было сделано: поменял масло(вышло около 6000 руб), лямбо-зонд(3500 руб), ну и поменял абсолютно все расходники. Все!Автомобилем рад полностью, до сих пор не нарадуюсь, следующее авто наверное буду его же брать, но поновее.Всем удачи!