- Управление4.0
- Надежность3.0
- Комфорт4.0
- Цена3.0
- Дизайн4.0
простор салона
Низкий уровень надежности
Водители считают этот автомобиль недостаточно надежным
простор салона
Низкий уровень надежности
Водители считают этот автомобиль недостаточно надежным
простор салона
Купил машину дешево с почти убитым двигетелем. Через год поменял целиком: взял б/у с пробегом 110000 тыс.км. Двигатель попался отличный. Но мой совет: без надобности не крутить выше 2800 об.мин. и заливать "родное" масло-Selenia turbo diezel 10w40, менять через 7500 км. (и воздушный фильтр обязательно!) - будет ездить очень долго, хотя его считают очень ненадежным. В коробку лейте бензиновую полусинтетику 10w40 Mobil- ремонта избежите наверняка.
Большой комфортабельный минивен, на котором абсолютно не устаеш в длительных поездках. Очень хорошая печка, несмотря на размеры авто. Машина не для лихачей, потому что очень мягкая подвеска, из-за чего в поворотах наблюдаются большие крены. С запчастями по ходовой проблем нет. За период эксплуатации менял наконечники рулевых тяг и два сайлентблока. А вот двигателю и коробке лучше не ломаться-отремонтировать очень сложно.
Машина как машина огромный седан длина 5м. 10см. в машине хоть и 94 год есть всё что должно быть!
очень низко сидит ну американец канадской сборки!!!
Сложно сказать ведь на вкус и цвет товарищей НЕТ111
дизайн кузова, коробка передач, объем багажника, простор салона, управляемость, цена, шумоизоляция
Мне уже будет в декабре 2024 года 60 лет...водительское удостоверение как и стаж вождения с 1987 года...так вот поимел я своих 20 авто, разных, от отечественных, японских, европейских... Решил попробовать американца, вот моё 21-е авто Крайслер Вижн 3,5 V6 24 valve ... Я третий хозяин. Конечно, авто не молодое...сразу решил, устранить то что досталось... Покрасил авто по кругу, устранил ржавчину, коррозию, а там её было море... Так как плавали обороты, троил мотор, определил, в двигателе стоял не родной ремень ГРМ на 202 зуба, а должен был на 201... Удлинил шток гидро натяжителя опорного ролика ГРМ, кое где поменял хомуты, потресканные патрубки, поменял антифриз, устранил течь в радиаторе охлаждения, восстановил под рулевой шлейф, перестал гореть пузатый* мужик, Чек*, заработала кнопка Круиз-контроля на руле... Восстановил кожаные сиденья, покрасил их... Отпылесосил, вымыл ковролин, пластик, торпеду, багажное отделение... Пригнал ее с города за 700 км... Расход на газу вышел в 10,6 литров на 100 км... Ехал и медленно 70-90 км... А по прямой 160 км/час при оборотах двигателя всего навсего 3150... Очень понравилось, дорогу держит хорошо, едешь плывешь как на корабле не маленьком, массу удовольствия получил... Да, на авто нужно вложиться, но оно того стоит, эксклюзив... А если учесть, что авто белого цвета, то я торчу, вечно нарядная, чистая как невеста... Полный электропакет, электролюк, климат контроль, шикарная штатная музыка... Я очень доволен этим кораблём...