Отзыв Сидишь как в домашнем кресле, места немерено не только спереди, но и сзади, да еще и багажник огромный. Можно смело отнести машину к Гран Туризмо: проехал не раз по 2000 км за раз со средней скоростью 130км/ч (расход составил 8-9 литров на сотню) и даже ни разу не устал. Скорость не заметна: идет тихо, плавно, мягко (проглатывает все неровности). 170 лошадей дают о себе знать при разгоне. Тормозит так же резво, как и разгоняется. Она просто создана для трассы!!! Подводит радиус разворота - ну, просто огромный!!! ввиду низкой посадки часто слепит даже ближний свет фар. Зеркала, хоть и маленькие, но все видно. Со временем износились фрикционы задней скорости в акпп, ремонт 15000+ремкомплект 6000. Делали, как в последствии оказалось, кривые руки называвшие себя асами, поэтому АКПП на выброс, контрактная 35000 + работа 5000. Кольца под замену, комплект 3500 + работа 2000. Мотор омывайки сдох, б/у 1000. Колодки передние (вроде Мопар) 850 + задние 950. Масло не ела до износа колец, но аппетит проснулся резко 7 литров на 1000км, после замены колец снова перестала есть, села на масленную диету))). Сравнить могу с ауди а4 и а8, маздой 323, 626 и 3, тойотой камри 5 и 6 поколения, ну и себрингом 2-го поколения. Лучше только ауди а8, но это же седан Ф-класса!!!)))
