- Управление4.0
- Надежность5.0
- Комфорт5.0
- Цена5.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, объем багажника, простор салона, управляемость
Низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
дизайн кузова, объем багажника, простор салона, управляемость
Низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
Огромное пространство для необходимых вещей в скрытых полостях салона, удобное расположение приборов и элементов управления. Несмотря на большой объем салона климат-контроль уверенно и быстро справляется со своей задачей. Прекрасная акустика. Третий ряд, при поднятой двери багажника раскладывается (с кнопки) таким образом, что можно комфортно рыбачить даже под дождем. При всём этом, автомобиль выглядит как представительский.
Пугает то, что запаска выпадает из под среднего ряда сидений, а установить обратно её можно только на подъемнике, но, при хорошей резине и внимательной езде, можно годами обходиться без проколов.
Ездил практически на всём. Этот автомобиль идеален для большой семьи, не склонной к домоседству. Комфорт и пространство салона не могут не вызывать восхищения. В восторге и жена и дети. Огромное багажное пространство.Возможность убрать в пол примерно как в багажник "Жигулей" Прекрасно ведет себя как на асфальте, так и на грунтовке.
Не дорогой в обслуживании. Терпит наше бездорожье. Хороший салон. Хорошая окраска.
Мелкий гараж. Слабоватый свет. Для замены ламп в фарах нужно снять всю облицовку.
Приятная внешность. Обзорность с водительского места затруднена стойками, но привыкаеш.
дизайн кузова, коробка передач, объем багажника, простор салона, управляемость, цена, шумоизоляция
Мне уже будет в декабре 2024 года 60 лет...водительское удостоверение как и стаж вождения с 1987 года...так вот поимел я своих 20 авто, разных, от отечественных, японских, европейских... Решил попробовать американца, вот моё 21-е авто Крайслер Вижн 3,5 V6 24 valve ... Я третий хозяин. Конечно, авто не молодое...сразу решил, устранить то что досталось... Покрасил авто по кругу, устранил ржавчину, коррозию, а там её было море... Так как плавали обороты, троил мотор, определил, в двигателе стоял не родной ремень ГРМ на 202 зуба, а должен был на 201... Удлинил шток гидро натяжителя опорного ролика ГРМ, кое где поменял хомуты, потресканные патрубки, поменял антифриз, устранил течь в радиаторе охлаждения, восстановил под рулевой шлейф, перестал гореть пузатый* мужик, Чек*, заработала кнопка Круиз-контроля на руле... Восстановил кожаные сиденья, покрасил их... Отпылесосил, вымыл ковролин, пластик, торпеду, багажное отделение... Пригнал ее с города за 700 км... Расход на газу вышел в 10,6 литров на 100 км... Ехал и медленно 70-90 км... А по прямой 160 км/час при оборотах двигателя всего навсего 3150... Очень понравилось, дорогу держит хорошо, едешь плывешь как на корабле не маленьком, массу удовольствия получил... Да, на авто нужно вложиться, но оно того стоит, эксклюзив... А если учесть, что авто белого цвета, то я торчу, вечно нарядная, чистая как невеста... Полный электропакет, электролюк, климат контроль, шикарная штатная музыка... Я очень доволен этим кораблём...