дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, простор салона
качество материалов
Привет всем!Опыт вождения большой.Американец 4 й по счету.Плимут Вояджер 1996,Додж Караван 2001,Шевролет ТрэйлБлэйзер2005 не оправдал ожидания,продал и вернулся к вэнам.поиски,варианты и вот нашел то что хотел 3,8 L . LIMITED.AWD.218 л.с КАНАДЕЦ. ДОВОЛЕН ДО ЧЕРТИКОВ.ДИНАМИКА НЕ ПЛОХАЯ ДЛЯ МИНИВЭНА НО ЛУЧШЕ ЧЕМ У 2.4 .РАСХОД 17-18 ПО ГОРОДУ ПРИ НОРМАЛЬНОЙ ЕЗДЕ С ПОТОКОМ.ТРАССА ОТ 14 ДО 16 В ЗАВИСИМОСТИ ОТ МАНЕРЫ ЕЗДЫ.ПОСЛЕ ПОКУПКИ ПЕРЕТРЯХНУЛ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ И СДЕЛАЛ ТО.СТОИМОСТЬ ОКОЛО 30000 В СУММЕ.ДЕЛАЛ В АЛАРМЕ НА ПОЛЮСТРОВСКОМ.ХОТЕЛ ПОСТАВИТЬ ВМЕСТО ШТАТНОЙ МАГНИТОЛЫ МУЛЬТИМЕДИА И СТОЛКНУЛСЯ С ПРОБЛЕМОЙ НЕ ИДЕТ ЗВУК .ОКАЗАЛОСЬ СТОИТ ТО ЛИ УСИЛИТЕЛЬ.ТО ЛИ САБ. НО ВОЗБУДИТЬ ЕГО САМОСТОЯТЕЛЬНО ТАК И НЕ УДАЛОСЬ.КТО МОЖЕТ ПОМОЧЬ СОВЕТОМ СПАСИБО!А В ОСТАЛЬНОМ ВСЕ СУПЕР.ДЛЯ СЕМЬИ САМОЕ ТО.ВСЕМ СПАСИБО!!!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, расход топлива, управляемость
Ну доселе машинка не в идеале,нет магнитолы(сняли на аукционе для дешевезны)поотключали на кой фиг обогрев седений и отключен задний дворник Ну а так на данный момент плюсов боооольше чем минусов.
Пишу поделится кайфом который я испытал сев за штурвал корабля и именно корабля!Машина европеец с американскими корнями здорова как корабль и мягкая и не пробиваемая.
Доселе откатав на отечественном автопроме как 8 9 и 14 лады я пересел на ауди а6 в 45 кузове и кайфанул,но женившись и обзаведясь двумя детьми пришло время подыскивать подходящее авто в чём я не прогадал,жена впервые сев в крайслер после ауди была весьма шокирована её габаритами и приёмистостью.
Расставив на задний ряд детские кресла жена сказала-пора рожать ещё двоих а то места в машине для четверых многовато!
Машинку пригнал из Витебска через знакомых,надеюсь что будет служить верой и правдой как ауди которая за 2 года меня ни подвела не встала.
Машинка очень приятно удивила своей приёмистостью не смотря на свой вес ну а соляра вышла 7-8литров по трассе!
коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
стойки стабилизатора служат 30000,но их цена 500р за штуку,так что это копейки.хотелось бы получше тормоза.
очень доступный и по цене и по запасным частям автомобиль.очень комфортабельный как и все америкозы.на трассе стоит как вкопанный.расход не пугает 10-12л при движке 2.7л и мощностью 202 л с .а то всех пугают что америкозы жрут бензин.автомат просто прелесть,реагирует быстро и не тормозит.он всё-таки спортивный.вообщем авто за такие деньги это находка.если хотите большой и комфортабельный авто берите не задумываясь.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, стоимость обслуживания
Ця машина принесла тільки позитивні емоції за час користування. Ходова дуже міцна, двигун витривалий, передачі довгі. Спокійно тримає дорогу і при 120, і при 180 км/год. Дуже простора та зручна. Кузов стійкий до корозії, починає ржавіти тільки там, де було глибоке пошкодження. І то, голий метал не ржавів більше чим півроку, почав тільки після зими. В машині раптово нічого не ламається, якщо щось має зламатись, воно подає сигнал ще за пару місяців. Як на мене ідеальне авто, аби з запчастинами було полегше.
