Автомобиль использовал 2 года. Авто 2006г. дрыгатель 2.7л. В общих чертах- достойный американец, двигатель миллионщик. Очень большей салон и багажник, Места в салоне предостаточно. Отличная акустика, жаль проигрыватель без юсб. Звучит громко с большим запасом мощности. Вот только кожа салона груба и сиденья жестковаты. Коробка ведет себя достойно без щелчков и рывков . Двигатель 2.7 достаточно для быстрой езды по Крымским горным дорогам, при обгоне ускорение происходит быстро и резко. Расход бензина по городу 14-15, по трассе 9, но все зависит от манеры езды. Разгон до 100 11сек. это прилично для таких размерах кузова 5.2 метра и вес под 2т. Поэтому по городу шустрая езда с напрягом. Нужно быть внимательным потому что клиренс маловат для наших раздолбайских дорог. Обзор нормальный, уменьшенные окна дают эффект спорт кара. Хотя езда на задней передаче вызывает раздражение из за плохого обзора(заднего). Очень достойная звукоизоляция, при закрытых окнах в салоне тишина при любой скорости. Разгонял в легкую 180 но на наших дорогах в Крыму больше не поскачешь. Приговор Америкосы молодца.
величезне авто і багажник багата комплект.хороша зборка матеріалу ,виділяється з поміж інших авто ,витривала ходова,АКПП і двигун працюють супер (2.7)-в мене,На великих підйомах можна користуватись ручним переключенням пепедач-дуже зручно,Передній привід чим дуже зручно-особливо в зимку,витягує авто і майже не пробуксовує,якщо резина хороша
АКБ-добратись важко-треба знімати переднє праве колесо,щоб зняти,поміняти лампочку в фарі треба зняти передній бампер,якщо стоїть ГБО треба слідкувати за рівнем антифризу в бачку -підбирає ,низький кліренс,але якщо берете не для села в принципі вистачає ,крім зими якщо прогортають дороги-мені вистачає.
Авто дуже шикарне,ціна-якість за таке авто клас,досить багата комплектація, 5-и метровий седан з великим багажником.При швидкості більше ніж 140 км авто прижимає до асвальту-відчуття спокою і захищеності.Майже при вазі в дві тони авто набирає швидкість дуже скоро незважаючи чи це бензин чи газ і АКПП з двигуном працює дуже добре.Просто за авто треба дивитись і вчасна все міняти.а не їздиди до .......
Мне уже будет в декабре 2024 года 60 лет...водительское удостоверение как и стаж вождения с 1987 года...так вот поимел я своих 20 авто, разных, от отечественных, японских, европейских... Решил попробовать американца, вот моё 21-е авто Крайслер Вижн 3,5 V6 24 valve ... Я третий хозяин. Конечно, авто не молодое...сразу решил, устранить то что досталось... Покрасил авто по кругу, устранил ржавчину, коррозию, а там её было море... Так как плавали обороты, троил мотор, определил, в двигателе стоял не родной ремень ГРМ на 202 зуба, а должен был на 201... Удлинил шток гидро натяжителя опорного ролика ГРМ, кое где поменял хомуты, потресканные патрубки, поменял антифриз, устранил течь в радиаторе охлаждения, восстановил под рулевой шлейф, перестал гореть пузатый* мужик, Чек*, заработала кнопка Круиз-контроля на руле... Восстановил кожаные сиденья, покрасил их... Отпылесосил, вымыл ковролин, пластик, торпеду, багажное отделение... Пригнал ее с города за 700 км... Расход на газу вышел в 10,6 литров на 100 км... Ехал и медленно 70-90 км... А по прямой 160 км/час при оборотах двигателя всего навсего 3150... Очень понравилось, дорогу держит хорошо, едешь плывешь как на корабле не маленьком, массу удовольствия получил... Да, на авто нужно вложиться, но оно того стоит, эксклюзив... А если учесть, что авто белого цвета, то я торчу, вечно нарядная, чистая как невеста... Полный электропакет, электролюк, климат контроль, шикарная штатная музыка... Я очень доволен этим кораблём...
