Отзыв Chrysler 300 C 2005

Купил трёх летку,искал долго,из за того что хотел только 5.7 в кузове седан +полный привод,самой полной комплектации.За три слишним года машина не разонравилась,очень доволен.Запчасти не дорогие,тормоза были на четвёрочку,потом заменил тормозные диски на перфорированные все 4 и проблема пропала,(как разгоняется так и тормозит). Зимой проблем вообще ни каких, грибёт как танк,клиренс приличный, на бордюр залезть не проблема, распределение по мостам идёт 62 на 38 или 68 на 32 точно не помню,в пользу заднего привода. За время эксплуатации поменял,2 передних рычага (нижних) каждый по 15.600, кардан передний 8.000(и то наверное развели люфта там в другом сервисе не увидели) передние втулки стабилизатора по 400 штука,ступицы передние по 11.000 каждая,датчик давления масла 2.800,датчик каленвала 700,свечи 16 штук 2.700 или 2.900 примерно так, диски перфорированные 4 штуки 48.000,амортизаторы задние 5.400 штука один вспотел на всякий случай заменил 2 штуки,пружины задние тоже примерно стока заменил оказалось не надо было,заодно купил и передние амортизаторы и пружины,цены примерно такие же как и задние (но ещё не ставил,так как не надо)в запасе пусть лежат.Все эти расходы скорей из за того что машину в сервисе не проверял когда покупал,хотя пару раз ездил на море в Украину а там дороги не очень хорошие.На счёт расхода бензина,бак 72 литра хватает на 350 км это не в чём себе не отказывать+пробки (20.5 литра на 100км),если ездить спокойно то 72 литра 400-420км(18-17.5литра на 100км) у меня так получается,(хотя некоторые утверждают что 17 литров получается),по трассе 10 литров.Пробег за время моей эксплуатации около 80.000км.Насчёт салона,сделал шумо изоляцию,перешил салон в дорогую кожу+перетянул руль 50.000 по акции,(родной салон состоит из 30 процентов кожи а всё остальное кож зам как выяснилось),места в салоне очень много, водительская седушка с 2 режимами памяти, электро регулировка педалей, люк,монитор(правда там только музыку слушать, и радио,навигация наша не работает)надо менять голову или отдать в кантору там всё делают, мне объявили 44.000 а если с цифровым тв и юисби то 68.000.Ну в общем ка кто так. Вывод, машина своих денег стоит,даже с огромным запасом.Сравнивать с немцами не стоит. Немцы конечно по качественней,но обслуга намного дороже. Я раньше бредил по Ауди А 8,но взвесил все за и против выбрал Крайслер. Если кто любит по выпендриваться то эта машина для вас, внимание обеспечено.Всем удачи.