- Управление4.9
- Надежность4.8
- Комфорт4.7
- Цена4.7
- Дизайн5.0
дизайн кузова, качество материалов, объем багажника, динамика, качество сборки
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
дизайн кузова, качество материалов, объем багажника, динамика, качество сборки
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Автомобіль є одним із найкращих і найкрасивіших в своєму класі, просторний салон, хороша якість зборки салону, великий багажник. За майже півтора роки в власності жодних проблем з машиною не було, міняв лише масла та фільтри. В S комплектації достатньо жорстка, але приємна в їзді
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Очень тяжело сравнить с чем-то по цене, но лучше, чем В7, Камри!
+шумка, управляемость, расход 10.2-12-трасса вообще бывало 6-6.5л!
Салон тоже качественный и большой, езжу лёжа и за мной места хватает, с наружи кажется меньше, багажник тоже +
Трассу при 190км держит отлично машина сбитая и тяжёлая,
По обслуживанию не дороже Вага, все новые детали находил в Украине, главное найти сайт и базу Америкосов по совместимости, ТО дешевле дешевле в6, мазда 6 ,фокус.
Машина шустрая тягает Сонаты и Оптимы, Камри 50, 2.5 тоже хоть и чуток не тянет к chrysler 200. Автомат надёжный и проверен временем, но после дог он конечно чуток задумчиво работает особенно на первых 3 переключениях, а так без проблем. Музыка средняя, но её хватает. Свет не очень, но решаемо ксенон только с обманками и то песня!
- это обзор и левой зеркало с увеличение, через 2 неделе привык, но из- за больших стоек нужно быть всегда внимательным и крутить головой, но привык, так же плохо что полный привод только на 3,6.
Если нравится седаны и бренд, то берите лучше до 11тыс, я лично не нашёл ничего, взгляды и внимание от других людей обеспечено!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива
Самий крутий седан в своєму ціновому діапазоні. Дуууже комфортно за кермом. Крутий салон з комбінованої шкіри. Водійське сидіння має два рівні регулювання ролика в спинці, чого немає в багатьох топових комплектаціях. Педаль газу інформативна і машинка шустренька.
Бомбезний двозонний клімат.
Плюсів дуууже багато. У мене комплектація Sport і підкермові пелюстки інколи використовую на обгоні.
Свою машинку називаю "кайфольот".
А тепер мінуси:
- витрата палива в місті;
- грьобане ліве зеркало;
- майстри бояться.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Люди, який шикарний авто білий шкіряний салон, саме шкіра справжня сила та міць мотора автомат, економно працює ходова, надійніша та м\'яка, стильний для душі та кайфу, ні на якому авто таких відчуттів не було. Запчастини уже усі в Украіні. Кайф раджу.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Автомобиль превосходных как по удобству и отделке материалов в салоне так и по езде! Наши автомобили европейские не сравнятся.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Шикарна бричка за свої гроші.
Не залишить вас без уваги.
Притягує погляд, шикарний дизайн зовні та стильний салон.
Надійний двигун та хороша коробка.
Рік назад коли її брав, то боявся за унікальність авто, зараз проблем взагалі немає ні з кузовною, ні з запчастинами.
Шумоізоляція бажає бути кращою.
Крайслер — задовольнив всі мої бажання !
За такий бюджет — конкурентів немає.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость
Автомобиль Крайслер 200 имею сначала 2020 года. Куплен в США, восстановлен после небольшого удара по левому передку. Машина очень резвая, комфортная, управляемость на 5 баллов! Автомат 9-ступенчатый, работает плавно, но если надо, авто ускоряется за 9 сек до 100 км. Джойстик на переключение автомата просто шик! Качественная недешевая отделка салона, очень быстро влюбляется в интерьер и просто наслаждаешься ездой. Реальный расход на моём авто 6 л - трасса, 9 л - город, если не спешишь. Много приятных опций: без ключевой доступ, электро ручник, блютуз, хорошая акустика и др. Запчасти доступны, хотя недешевы. Это, пожалуй один минус. В остальном стильный современный продуманный авто.
Хороший комфортный автомобиль. Современный внешний вид, качественный салон, с хорошей шумоизоляцией без дешевого пластика.Много всяческих настроек.Минусы есть, как и у любого авто, но они меня не напрягают.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, цена
Очень хороший и экономный автомобиль за свои деньги. Мне понравился. С запчастями проблем нет.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
динамика, тормоза, управляемость
Нет никаких нареканий, автомобиль за свои деньги просто идеален. Покупал в США и остался доволен
такого качества сборки я не встречал никогда, автомобиль прошел 130000 тысяч а я не поменял ничего кроме рассходников, удивительно просто
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Пользуюсь автомобилем каждый день. Очень резвый, расход на газу 12-14 по городу. Мягкая торпеда, не скрипит. Есть пониженная передача. Коробка 9 ступенчатая. Своеобразная работа двигателя. Немного сначала не удобен был обзор. Потом привык. По расходникам:- уже все в продаже. Авто считай новое. Поставил резину повыше. Не работает американский навигатор! Не заморачиваясь! Авто сделан в Канаде, качество супер. Советую, отличный автомобиль для своей цены.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива
Буду краток, автомобиль вводит в экстаз. Рекомендую! Ничего похожего в этом ценовом диапазоне не найдешь.